航空发动机控制系统仿真技术研究
| 第一章 绪论 | 第1-11页 |
| ·航空发动机数字控制系统的发展 | 第7-8页 |
| ·发动机数字控制系统仿真 | 第8-9页 |
| ·论文研究内容 | 第9-11页 |
| 第二章 仿真技术 | 第11-25页 |
| ·关于仿真 | 第11-12页 |
| ·分布式仿真 | 第12-22页 |
| ·基本原理 | 第12-14页 |
| ·TCP／IP | 第14-17页 |
| ·分布式仿真协议 | 第17-20页 |
| ·通信延迟和抖动 | 第20-22页 |
| ·仿真的验证与确认 | 第22-25页 |
| 第三章 发动机数字控制系统的组成和原理 | 第25-38页 |
| ·涡喷发动机数字控制系统 | 第25-27页 |
| ·系统组成 | 第25-26页 |
| ·调节规律 | 第26-27页 |
| ·主要控制模块 | 第27-38页 |
| ·主燃油控制系统 | 第27-31页 |
| ·加力燃油控制系统 | 第31-33页 |
| ·喷口控制装置 | 第33-34页 |
| ·电子控制器 | 第34-36页 |
| ·电气系统 | 第36-38页 |
| 第四章 发动机数学模型 | 第38-54页 |
| ·发动机非线性数学模型的建立 | 第39-49页 |
| ·非线性模型的基本方程 | 第39-47页 |
| ·动态过程中发动机的共同工作方程 | 第47-49页 |
| ·发动机线性数学模型的建立 | 第49-54页 |
| 第五章 发动机数控仿真系统总体方案 | 第54-60页 |
| ·数字式电子控制系统实时仿真的设计原理 | 第54-55页 |
| ·发动机数控仿真系统构建 | 第55-58页 |
| ·仿真系统硬件配置 | 第58-60页 |
| 第六章 系统软件设计 | 第60-85页 |
| ·软件设计概述 | 第60-62页 |
| ·图形界面 | 第62-66页 |
| ·数据采集软件 | 第66-72页 |
| ·通信软件 | 第72-85页 |
| ·TCP通信程序 | 第73-78页 |
| ·DataSocket通信程序 | 第78-85页 |
| 第七章 仿真试验 | 第85-91页 |
| 结论 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-95页 |
| 论文发表 | 第95-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
| 附录：符号说明 | 第97-98页 |
| 注脚 | 第98-99页 |
| 西北工业大学 学位论文知识产权声明书 | 第99页 |
| 西北工业大学 学位论文原创性声明 | 第99页 |
