直升机传动系统零部件疲劳定寿方法研究
| 第一章 绪论 | 第1-16页 |
| ·选题背景 | 第12页 |
| ·直升机疲劳设计研究概述 | 第12-15页 |
| ·本文的主要内容 | 第15-16页 |
| 第二章 疲劳定寿中的数理统计原理 | 第16-22页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·正态随机变量的估计 | 第16-17页 |
| ·确定置信下限的单侧容限系数法 | 第17-19页 |
| ·确定置信下限的综合标准差法和综合变异系数法 | 第19-20页 |
| ·各种统计方法的比较 | 第20-22页 |
| 第三章 疲劳定寿中基本参数的计算原理 | 第22-35页 |
| ·确定疲劳试验零部件个数的原则与方法 | 第22-25页 |
| ·确定试验件个数的原则 | 第22页 |
| ·试验件数的确定 | 第22-25页 |
| ·疲劳寿命分散系数 | 第25-29页 |
| ·寿命分散系数计算原理 | 第25-28页 |
| ·各种疲劳分散系数计算方法的比较 | 第28-29页 |
| ·疲劳强度缩减系数 | 第29-34页 |
| ·定义 | 第29页 |
| ·单侧容限系数法 | 第29-30页 |
| ·综合标准差法 | 第30页 |
| ·典型疲劳强度缩减系数计算方法分析 | 第30-34页 |
| ·平均疲劳极限的计算 | 第34-35页 |
| 第四章 直升机传动系统寿命的估算 | 第35-53页 |
| ·基本假设和材料的疲劳曲线 | 第35-36页 |
| ·疲劳寿命的估算的方法 | 第36-53页 |
| ·名义应力法 | 第36-40页 |
| ·结构细节疲劳额定值法 | 第40-45页 |
| ·局部应力应变法 | 第45-51页 |
| ·安全使用寿命的计算 | 第51-53页 |
| 第五章 疲劳定寿软件的开发与算例 | 第53-67页 |
| ·引言 | 第53页 |
| ·软件的功能 | 第53-54页 |
| ·算例 | 第54-67页 |
| ·试验件数的确定 | 第54-55页 |
| ·平均疲劳极限 | 第55-57页 |
| ·疲劳强度缩减系数 | 第57-58页 |
| ·疲劳寿命分散系数 | 第58-59页 |
| ·通用计算寿命方法 | 第59-61页 |
| ·局部应力应变法 | 第61-64页 |
| ·疲劳额定值法 | 第64-65页 |
| ·名义应力法 | 第65-67页 |
| 第六章 全文总结和展望 | 第67-69页 |
| ·本文主要结论 | 第67页 |
| ·后续研究工作和展望 | 第67-69页 |
| 在校期间科研成果 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-72页 |
