跨座式单轨转向架综合试验台总体方案研究与设计
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| ·选题背景及国内外现状 | 第10-14页 |
| ·国内外现状概述 | 第10-14页 |
| ·课题来源 | 第14页 |
| ·本文研究的目的和意义 | 第14-17页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第17-19页 |
| 2 跨座式单轨转向架测试流程研究 | 第19-37页 |
| ·研制的要求和技术条件 | 第19-20页 |
| ·设备主要功能 | 第19页 |
| ·设备主要技术参数 | 第19页 |
| ·设备主要技术要求 | 第19-20页 |
| ·工作条件 | 第20页 |
| ·跨座式单轨车辆转向架 | 第20-27页 |
| ·概述 | 第20-21页 |
| ·跨座式单轨转向架技术参数 | 第21-24页 |
| ·跨座式单轨转向架结构描述 | 第24-27页 |
| ·跨座式单轨转向架试验流程研究 | 第27-37页 |
| ·空载磨合试验 | 第28-32页 |
| ·负载试验 | 第32-37页 |
| 3 转向架综合试验台总体方案研究与设计 | 第37-64页 |
| ·原理方案设计方法研究 | 第37-41页 |
| ·原理方案设计基本知识概述 | 第37页 |
| ·系统化设计方法 | 第37-41页 |
| ·转向架综合试验台原理方案设计 | 第41-49页 |
| ·综合试验台功能描述 | 第41页 |
| ·综合试验台功能分析 | 第41-45页 |
| ·方案评价与决策 | 第45-49页 |
| ·综合试验台总体方案设计 | 第49-64页 |
| ·综合试验台总体组成介绍 | 第49页 |
| ·结构总体设计任务和原则 | 第49-50页 |
| ·综合试验台系统总体设计 | 第50-51页 |
| ·综合试验台结构设计 | 第51-59页 |
| ·综合试验台液压控制系统 | 第59-61页 |
| ·综合试验台三维实体造型建模 | 第61-64页 |
| 4 综合实验台设计计算与校核 | 第64-78页 |
| ·作用在转向架上的载荷分析 | 第64-67页 |
| ·垂直载荷 | 第64页 |
| ·垂直动载荷 | 第64页 |
| ·纵向力 | 第64-65页 |
| ·侧向力 | 第65-66页 |
| ·制动载荷 | 第66-67页 |
| ·单轨车整体阻力分析 | 第67-69页 |
| ·滚动阻力 | 第67-68页 |
| ·空气阻力 | 第68页 |
| ·上坡阻力 | 第68页 |
| ·加速阻力 | 第68-69页 |
| ·转弯阻力 | 第69页 |
| ·起动阻力 | 第69页 |
| ·总阻力 | 第69页 |
| ·走行轮驱动马达选型计算 | 第69-71页 |
| ·角功率 | 第69-70页 |
| ·液压马达选型计算 | 第70-71页 |
| ·加载横梁变形计算及强度校核 | 第71-74页 |
| ·几何图形和网格 | 第71-72页 |
| ·材料数据 | 第72页 |
| ·载荷和约束 | 第72-73页 |
| ·结果 | 第73-74页 |
| ·承载滑台的变形计算及强度校核 | 第74-78页 |
| ·几何图形和网格 | 第74-75页 |
| ·材料数据 | 第75页 |
| ·载荷和约束 | 第75-76页 |
| ·结果 | 第76-78页 |
| 5 结论 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 附录 | 第82-83页 |
