柴油机轴系扭振监测方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·选题背景及意义 | 第9-11页 |
| ·相关技术的国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 扭振测量仪的开发 | 第16-34页 |
| ·LabVIEW开发平台 | 第16页 |
| ·扭振测量原理 | 第16-17页 |
| ·信号处理方法研究 | 第17-31页 |
| ·多项式插值 | 第17-23页 |
| ·周期平均 | 第23-24页 |
| ·齿平均 | 第24-26页 |
| ·窗函数 | 第26-31页 |
| ·扭振测量仪的开发 | 第31-33页 |
| ·小结 | 第33-34页 |
| 第3章 扭振测量仪的试验验证 | 第34-58页 |
| ·QTV扭振测量模块介绍 | 第34-35页 |
| ·测试系统及测试工况 | 第35-37页 |
| ·试验结果分析 | 第37-40页 |
| ·不同采样频率的测量结果 | 第37-38页 |
| ·不同分析带宽的测量结果 | 第38页 |
| ·测量稳定性分析 | 第38-40页 |
| ·扭振测量仪的试验验证 | 第40-54页 |
| ·测试结果与计算结果的对比 | 第40-51页 |
| ·误差分析 | 第51-54页 |
| ·扭振仪计算稳定性分析 | 第54-57页 |
| ·标定器标定结果 | 第54-55页 |
| ·稳定性分析 | 第55-57页 |
| ·小结 | 第57-58页 |
| 第4章 基于扭振的柴油机故障诊断方法研究 | 第58-64页 |
| ·诊断原理 | 第58-60页 |
| ·故障诊断技术的应用 | 第60-63页 |
| ·失火故障 | 第60-61页 |
| ·其他故障 | 第61-63页 |
| ·小结 | 第63-64页 |
| 第5章 柴油机曲轴轴系扭振多体动力学仿真 | 第64-77页 |
| ·MSC.ADAMS计算平台 | 第64-66页 |
| ·柴油机曲柄连杆机构虚拟样机的建模 | 第66-67页 |
| ·柴油机曲轴的模态分析 | 第67-69页 |
| ·曲柄连杆机构动力学仿真分析 | 第69-76页 |
| ·小结 | 第76-77页 |
| 第6章 结论及展望 | 第77-79页 |
| ·结论 | 第77-78页 |
| ·展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 攻读硕士期间发表的论文和参加的科研项目 | 第84页 |
