| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·选题背景和意义 | 第10-12页 |
| ·城市生活垃圾现状 | 第10页 |
| ·城市生活垃圾集运模式 | 第10-11页 |
| ·城市生活垃圾的无害化处理 | 第11页 |
| ·压缩式垃圾车发展的意义 | 第11-12页 |
| ·压缩式垃圾车的发展现状及趋势 | 第12-13页 |
| ·发展现状 | 第12-13页 |
| ·发展趋势 | 第13页 |
| ·研究思路和主要内容 | 第13-15页 |
| ·研究思路 | 第13页 |
| ·主要内容 | 第13-15页 |
| 第二章 虚拟样机技术理论基础 | 第15-21页 |
| ·虚拟样机技术概述 | 第15-16页 |
| ·虚拟样机的应用 | 第15页 |
| ·虚拟样机的技术特点 | 第15-16页 |
| ·虚拟样机技术使用软件简介 | 第16-19页 |
| ·ADAMS 软件简介 | 第16-17页 |
| ·SOLIDWORKS 简介 | 第17页 |
| ·ANSYS 简介 | 第17-19页 |
| ·虚拟样机技术使用软件的数据交换 | 第19-20页 |
| ·SOLIDWORKS 与 ADAMS 的数据交换 | 第19-20页 |
| ·SOLIDWORKS 与 ANSYS 的数据交换 | 第20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 垃圾车压缩系统的设计 | 第21-38页 |
| ·压缩系统的形式优选 | 第21-25页 |
| ·压缩机构的优选 | 第21-24页 |
| ·装填箱型式的优选 | 第24-25页 |
| ·装填角的设计计算 | 第25-31页 |
| ·装填角的定义 | 第25-26页 |
| ·装填角的设计计算 | 第26-31页 |
| ·液压系统的设计 | 第31-37页 |
| ·压缩系统工作流程 | 第31-33页 |
| ·压缩机构液压系统的特点和设计要求 | 第33-34页 |
| ·压缩机构液压系统的设计 | 第34-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 基于虚拟样机技术的垃圾压缩系统建模与仿真 | 第38-70页 |
| ·基于 SOLIDWORKS 的压缩系统零部件的实体建模 | 第38-39页 |
| ·压缩系统的虚拟装配 | 第39-41页 |
| ·基于 SOLIDWORKS 压缩系统的虚拟装配 | 第40页 |
| ·装配体的干涉检查 | 第40-41页 |
| ·模型的简化 | 第41-42页 |
| ·虚拟样机模型的建立 | 第42-49页 |
| ·虚拟样机模型的建立步骤 | 第42-47页 |
| ·垃圾模拟体的建立 | 第47页 |
| ·模型校验 | 第47-49页 |
| ·动力学仿真结果及分析 | 第49-63页 |
| ·动力学仿真结果 | 第50-62页 |
| ·仿真结果分析 | 第62-63页 |
| ·滑板与刮板液压缸的有限元分析 | 第63-68页 |
| ·滑板与刮板液压缸几何模型的建立 | 第63页 |
| ·滑板与刮板液压缸计算工况和边界条件 | 第63-64页 |
| ·滑板与刮板液压缸计算结果分析 | 第64-68页 |
| ·结论 | 第68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 第五章 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·主要研究工作和结论 | 第70-71页 |
| ·存在的主要问题及展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 攻读学位期间发表论文及参与课题情况 | 第76页 |
