| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| ·研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究文献综述 | 第10-16页 |
| ·国内外关于LCA的研究 | 第10-15页 |
| ·国内外关于船舶环境影响生命周期评价的研究 | 第15-16页 |
| ·全生命周期环境影响评价研究中的问题 | 第16-17页 |
| ·本文主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 产品全生命周期环境影响评价方法分析 | 第18-36页 |
| ·基本概念 | 第18-25页 |
| ·产品全生命周期评价(LCA)的定义 | 第19-20页 |
| ·LCA的主要特征 | 第20页 |
| ·LCA的阶段 | 第20-25页 |
| ·基于ECO-INDICATOR99方法的环境影响评价 | 第25-29页 |
| ·Eco-indicator99方法和原理 | 第25-26页 |
| ·Eco-indicator99的评估步骤 | 第26-29页 |
| ·基于ECO-INDICATOR99的产品环境影响评估应用实例 | 第29-35页 |
| ·评价目标和范围的确定 | 第29-30页 |
| ·清单分析阶段 | 第30页 |
| ·环境影响评价 | 第30-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 基于LCA的船舶环境影响评价方法研究与应用 | 第36-59页 |
| ·船舶生命周期环境影响评价方法 | 第36-44页 |
| ·船舶生命周期环境影响评价框架 | 第36-38页 |
| ·定义船舶生命周期评价环境影响类型 | 第38-39页 |
| ·清单数据归类 | 第39-40页 |
| ·分类评价 | 第40-42页 |
| ·综合评价 | 第42-44页 |
| ·LCA在船舶环境影响评价中的应用 | 第44-50页 |
| ·研究范围和阶段界定 | 第45-46页 |
| ·数据清单分析 | 第46-47页 |
| ·生命周期环境影响评价 | 第47-50页 |
| ·船舶生命周期评价清单分析 | 第50-54页 |
| ·船舶生命周期评估系统开发初探 | 第54-58页 |
| ·船舶生命周期评价系统的基本要求 | 第55-56页 |
| ·LCA—SHIP系统的功能模块 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第4章 权重确定方法的研究 | 第59-84页 |
| ·层次分析法确定权重 | 第59-62页 |
| ·层次分析法 | 第59-61页 |
| ·层次分析法确定权重的实例 | 第61-62页 |
| ·改进的模糊层次分析法的比较和应用 | 第62-68页 |
| ·AHP的缺点 | 第62-63页 |
| ·模糊层次分析法基本概念 | 第63-66页 |
| ·实例应用 | 第66-68页 |
| ·基于粗糙集理论的权重确定方法 | 第68-83页 |
| ·粗糙集理论概述 | 第68-69页 |
| ·粗糙集的基本概念 | 第69-78页 |
| ·粗糙集理论在船舶环境影响评估中的实例应用 | 第78-82页 |
| ·基于粗糙集理论的权重确定方法的特点 | 第82-83页 |
| ·粗糙集理论计算权重的程序实现 | 第83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 第5章 总结与展望 | 第84-86页 |
| ·全文工作总结 | 第84页 |
| ·研究展望 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 攻读硕士期间参加科研及论文发表情况 | 第91-92页 |
| 附录 | 第92-94页 |
