| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 主要符号表 | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究课题的背景及意义 | 第10-11页 |
| ·空调列车内气流组织研究 | 第11-14页 |
| ·列车空调送风系统的研究 | 第14-16页 |
| ·本课题研究的内容 | 第16-17页 |
| 第2章 250km/h动车组软卧车简介及动车组负荷计算 | 第17-25页 |
| ·250km/h动车组软卧车简介 | 第17-19页 |
| ·动车组负荷计算 | 第19-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 空调送风系统及包间内气流组织的CFD模拟 | 第25-42页 |
| ·数学模型的建立 | 第25-27页 |
| ·物理模型的建立 | 第27-31页 |
| ·送风系统的物理模型 | 第27-29页 |
| ·包间的物理模型 | 第29-31页 |
| ·模型网格的划分 | 第31-32页 |
| ·送风系统的网格划分 | 第31-32页 |
| ·包间网格的划分 | 第32页 |
| ·CFD模拟结果及分析 | 第32-41页 |
| ·空调送风系统 CFD模拟结果及分析 | 第32-37页 |
| ·包间气流组织的CFD模拟结果及分析 | 第37-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 空调送风系统及包间内气流组织的实验研究 | 第42-53页 |
| ·实验台及实验仪器介绍 | 第42-45页 |
| ·实验台的搭建 | 第42-44页 |
| ·实验仪器介绍 | 第44-45页 |
| ·测试方法概述 | 第45-47页 |
| ·空调送风系统测试 | 第47-50页 |
| ·包间气流组织测试 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 结果分析及误差评价 | 第53-63页 |
| ·CFD模拟与实验结果对比分析 | 第53-59页 |
| ·送风系统结果及分析 | 第53-56页 |
| ·气流组织结果及分析 | 第56-57页 |
| ·气流组织评价 | 第57-59页 |
| ·实验误差概述 | 第59-60页 |
| ·实验误差构成与分析 | 第60-61页 |
| ·系统误差分析 | 第60-61页 |
| ·随机误差分析 | 第61页 |
| ·实验误差总体评价 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 结论与展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |