| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-14页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·目前研究现状 | 第12-13页 |
| ·论文主要内容与结构 | 第13-14页 |
| 第2章 系统涉及的相关技术与开发环境 | 第14-18页 |
| ·AJAX 局部刷新技术 | 第14页 |
| ·ASP 技术 | 第14-15页 |
| ·ORACLE 数据库 | 第15页 |
| ·基于 GIS 的开发平台 SuperMap IS .Net | 第15-16页 |
| ·Visual Studio 开发环境 | 第16-17页 |
| ·相关技术之间的关联 | 第17-18页 |
| 第3章 系统展示部分设计介绍 | 第18-26页 |
| ·需求分析 | 第18-21页 |
| ·功能需求 | 第18-19页 |
| ·性能需求 | 第19-20页 |
| ·可靠性和可用性需求 | 第20页 |
| ·安全性需求 | 第20-21页 |
| ·拓展性需求 | 第21页 |
| ·需要解决的重要问题 | 第21-22页 |
| ·数据库部分关系描述和分析 | 第22-24页 |
| ·车辆数据关系图 | 第22-23页 |
| ·信号分组关系图 | 第23页 |
| ·车辆分组关系 | 第23-24页 |
| ·部分实体表结构描述和分析 | 第24页 |
| ·数据库设计中需要特殊考虑的问题 | 第24-26页 |
| 第4章 基于 GIS 的远程汽车服务系统设计与实现 | 第26-32页 |
| ·实体类的定义 | 第26-27页 |
| ·页面管理 | 第27-28页 |
| ·变量名称和函数名称定义 | 第28页 |
| ·登陆界面 | 第28-29页 |
| ·主操作界面 | 第29-30页 |
| ·系统中对数据库的访问 | 第30-32页 |
| 第5章 基于 GIS 的远程汽车服务系统测试与分析 | 第32-49页 |
| ·车辆状态查询 | 第32-35页 |
| ·车辆操作 | 第35-36页 |
| ·GIS 地图基本操作 | 第36-38页 |
| ·轨迹回放 | 第38-39页 |
| ·最优路径规划 | 第39-43页 |
| ·兴趣点查找 | 第43-44页 |
| ·远程短消息发送 | 第44-45页 |
| ·车辆分组和维修信息 | 第45-46页 |
| ·系统开发与测试中的问题分析 | 第46-49页 |
| ·G 网络费用 | 第46-47页 |
| ·车型兼容 | 第47页 |
| ·用户隐私保护 | 第47页 |
| ·压力测试 | 第47-49页 |
| 第6章 总结与展望 | 第49-51页 |
| ·工作总结 | 第49页 |
| ·工作展望 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
