出租车计价器的电磁兼容性研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·电磁兼容国内外状况 | 第10-16页 |
| ·电磁兼容基本概念 | 第10-12页 |
| ·电磁兼容研究内容 | 第12-14页 |
| ·电磁兼容国际和国内标准 | 第14-16页 |
| ·出租车计价器国内外状况 | 第16-17页 |
| ·本文的主要研究工作 | 第17-19页 |
| 第二章 电磁兼容理论 | 第19-30页 |
| ·电磁兼容理论基础 | 第19-23页 |
| ·电磁兼容三要素 | 第19-21页 |
| ·电磁干扰源 | 第19-20页 |
| ·电磁干扰敏感设备 | 第20页 |
| ·电磁干扰传播途径 | 第20页 |
| ·辐射干扰 | 第20-21页 |
| ·传导干扰的各种耦合方式 | 第21-23页 |
| ·电容耦合 | 第21-22页 |
| ·电感性耦合 | 第22-23页 |
| ·公共阻抗耦合 | 第23页 |
| ·电磁干扰的抑制措施 | 第23-29页 |
| ·屏蔽设计 | 第23-25页 |
| ·屏蔽工作原理 | 第24页 |
| ·屏蔽效能 | 第24-25页 |
| ·屏蔽技术 | 第25页 |
| ·接地设计 | 第25-27页 |
| ·接地的方式 | 第25-27页 |
| ·接地阻抗 | 第27页 |
| ·滤波器设计 | 第27-29页 |
| ·滤波器的工作原理 | 第28页 |
| ·滤波器的分类 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 电磁辐射骚扰的预测模型 | 第30-42页 |
| ·主要的预测算法 | 第30-31页 |
| ·场的算法 | 第30页 |
| ·路的算法 | 第30-31页 |
| ·预测建模 | 第31-35页 |
| ·骚扰源模型 | 第31-33页 |
| ·耦合途径模型 | 第33-34页 |
| ·敏感设备模型 | 第34-35页 |
| ·辐射骚扰预测 | 第35-41页 |
| ·电流元辐射特性 | 第35-36页 |
| ·共模骚扰分析 | 第36-38页 |
| ·差模骚扰分析 | 第38-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 计价器电磁兼容性 | 第42-65页 |
| ·骚扰场强与测试距离的关系 | 第42-48页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·理论分析 | 第42-46页 |
| ·实测分析 | 第46-48页 |
| ·谐波电流抑制技术 | 第48-53页 |
| ·谐波电流产生的原因 | 第48-49页 |
| ·非正弦波形的功率消耗 | 第49-50页 |
| ·抑制谐波电流的措施 | 第50页 |
| ·谐波抑制电感器磁芯材料特性的参数分析法 | 第50-53页 |
| ·计价器电磁兼容抑制对策 | 第53-64页 |
| ·实验布置 | 第53-56页 |
| ·实验分析 | 第56-63页 |
| ·实验结果 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 结束语 | 第65-67页 |
| ·工作总结 | 第65-66页 |
| ·工作展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
