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P2P模式下HXQ汽车服务经营风险及控制研究

摘要第5-6页
abstract第6-7页
第一章 绪论第11-17页
    1.1 研究背景和意义第11-12页
        1.1.1 本文研究背景第11页
        1.1.2 本文研究意义第11-12页
    1.2 .国外国内研究现状第12-15页
        1.2.1 国外研究情况第12-13页
        1.2.2 国内研究现状第13-15页
    1.3 研究思路及方法第15页
        1.3.1 本文研究思路第15页
        1.3.2 本文研究方法第15页
    1.4 本文可能的创新第15-17页
第二章 相关概念和基础理论第17-23页
    2.1 风险度量理论第17-20页
        2.1.1 VaR风险测度集合理论第17-18页
        2.1.2 极值谱风险测度理论第18-19页
        2.1.3 信息熵风险测度理论第19-20页
    2.2 风险与风险量化界定第20页
    2.3 P2P模式界定第20-22页
    2.4 汽车销售和汽车服务行业数据第22-23页
第三章 P2P模式下HXQ汽车服务经营风险现状第23-39页
    3.1 HXQ公司概况第23-25页
        3.1.1 HXQ公司组织结构图第23-24页
        3.1.2 HXQ汽车服务主营业务第24页
        3.1.3 HXQ汽车技术服务线上线下业务比例第24-25页
    3.2 P2P模式下HXQ汽车服务平台运营方案第25-27页
        3.2.1 HXQ汽车服务P2P平台模式界定第25-26页
        3.2.2 P2P模式下HXQ汽车服务平台设计要点第26-27页
    3.3 HXQ汽车服务经营风险及风险表现第27-36页
        3.3.1 HXQ汽车服务经营风险的界定第27-28页
        3.3.2 HXQ汽车服务经营风险的表现第28-36页
    3.4 P2P模式下HXQ汽车服务经营风险表现的特征第36-37页
    3.5 P2P模式下HXQ汽车服务经营风险及风险控制存在的问题第37-38页
        3.5.1 风险控制预案建设不完备第37-38页
        3.5.2 缺乏风险评估度量标准第38页
        3.5.3 缺乏盈利风险可持续发展风险控制计划第38页
    3.6 本章小节第38-39页
第四章 P2P模式下HXQ汽车服务经营风险度量第39-50页
    4.1 HXQ汽车公司P2P平台经营风险资本度量概述第39-42页
        4.1.1 HXQ汽车公司P2P平台经营风险资本的含义第39页
        4.1.2 HXQ汽车服务经营P2P平台经营损失的分类第39-40页
        4.1.3 HXQ汽车公司P2P平台经营风险资本度量第40-42页
    4.2 HXQ汽车公司市场风险度量第42-47页
        4.2.1 HXQ公司风险度量数据采集与分析第42-43页
        4.2.2 VaR度量HXQ汽车服务经营风险资本第43-44页
        4.2.3 CVaR度量HXQ汽车服务经营风险资本第44页
        4.2.4 信息熵度量HXQ汽车服务经营风险资本第44-45页
        4.2.5 谱风险度量HXQ汽车服务经营风险资本第45-46页
        4.2.6 度量结果分析第46-47页
    4.3 谱风险度量其他HXQ汽车服务经营风险资本与权重分析第47-49页
    4.4 本章小节第49-50页
第五章 P2P模式下HXQ汽车服务经营风险控制的提升策略第50-61页
    5.1 P2P模式下HXQ汽车服务经营风险控制态度第50页
    5.2 P2P模式下HXQ汽车服务经营风险控制流程第50-53页
    5.3 P2P模式下HXQ汽车服务经营风险控制绩效第53-55页
    5.4 P2P模式下HXQ汽车服务经营风险控制的提升策略第55-60页
        5.4.1 增强企业外部环境适应能力第55-56页
        5.4.2 优化公司内部环境第56-57页
        5.4.3 进一步优化P2P平台工作机制提高风险控制水平第57-58页
        5.4.4 坚持普惠共赢促进P2P模式下HXQ汽车服务经营包容发展第58页
        5.4.5 P2P模式下HXQ汽车技术服务经营风险控制策略的补充建议第58-60页
    5.5 本章小节第60-61页
第六章 结束语第61-63页
    6.1 总结第61-62页
    6.2 展望第62页
    6.3 本文不足之处第62-63页
参考文献第63-66页
致谢第66-67页
作者简介第67页

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