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管道内不同障碍物对爆轰波影响的实验研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
第1章 绪论第10-26页
    1.1 引言第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-17页
        1.2.1 火焰加速与爆燃转爆轰的研究第11-15页
        1.2.2 爆轰波在直管道内传播的研究第15-17页
    1.3 本文主要工作第17-18页
    参考文献第18-26页
第2章 爆轰现象简介第26-48页
    2.1 爆轰理论第26-28页
        2.1.1 CJ模型第26-27页
        2.1.2 ZND模型第27-28页
    2.2 爆轰速度亏损第28-29页
    2.3 爆轰动力学参数第29-40页
        2.3.1 爆轰胞格尺寸第29-33页
        2.3.2 临界管径第33-36页
        2.3.3 临界直接起爆能量第36-37页
        2.3.4 爆轰极限第37-40页
    2.4 DDT极限准则第40-43页
        2.4.1 d/λ准则第41页
        2.4.2 L/λ准则第41-43页
    参考文献第43-48页
第3章 实验系统第48-60页
    3.1 实验装置第48-54页
        3.1.1 爆轰管道系统第49页
        3.1.2 障碍物系统第49-52页
        3.1.3 点火系统第52-53页
        3.1.4 混合气分配系统第53页
        3.1.5 数据采集系统第53-54页
    3.2 实验流程第54-55页
    3.3 误差分析第55页
    3.4 数值计算第55-57页
    3.5 本章小结第57-58页
    参考文献第58-60页
第4章 爆轰波在不同孔隙率圆管内的传播特性第60-88页
    4.1 光滑管道内爆轰波传播规律第60-70页
        4.1.1 不同当量比甲烷-氧气的爆轰极限第60-64页
        4.1.2 惰性添加剂对氢气-氧气爆轰极限的影响第64-68页
        4.1.3 临近爆轰极限的爆轰胞格第68-70页
    4.2 孔板障碍物对爆轰波的影响第70-79页
        4.2.1 DDT极限第70-74页
        4.2.2 临近DDT极限时的胞格结构第74-79页
    4.3 多孔介质对爆轰波的影响第79-83页
        4.3.1 爆轰波速度亏损第79-82页
        4.3.2 孔隙率对爆轰(DDT)极限的影响第82-83页
    4.4 本章小结第83-85页
    参考文献第85-88页
第5章 爆轰波在含孔板阵列方管中的传播特性第88-102页
    5.1 不同孔板障碍物对爆轰波特性的影响第88-94页
        5.1.1 爆轰速度第88-91页
        5.1.2 DDT极限第91-94页
    5.2 障碍物间的胞格演化第94-98页
    5.3 本章小结第98-99页
    参考文献第99-102页
第6章 钝体对爆轰波传播的影响第102-116页
    6.1 钝体阵列对爆轰波的影响第102-108页
        6.1.1 爆轰波速度第103-105页
        6.1.2 爆轰胞格演化第105-108页
    6.2 单独钝体对爆轰衍射及重起爆的影响第108-113页
    6.3 本章小结第113-114页
    参考文献第114-116页
第7章 全文总结与展望第116-120页
    7.1 全文总结第116-117页
    7.2 本文主要创新点第117-118页
    7.3 未来工作和展望第118-120页
附录A 合成气-氧气混合气在不同管道内的速度亏损第120-126页
致谢第126-128页
在读博期间发表的学术论文与取得的其他研究成果第128-129页

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