| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-29页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 存在问题 | 第11-14页 |
| 1.3 研究目的及意义 | 第14-17页 |
| 1.4 国内外研究现状 | 第17-26页 |
| 1.5 研究内容与技术路线 | 第26-29页 |
| 2 地铁施工动态安全知识地图 | 第29-47页 |
| 2.1 引言 | 第29-32页 |
| 2.2 动态知识地图 | 第32-37页 |
| 2.3 地铁施工动态安全知识地图的构建 | 第37-41页 |
| 2.4 地铁施工动态安全知识地图的应用 | 第41-46页 |
| 2.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 3 基于专家经验的地铁盾构施工安全风险知识可视化 | 第47-69页 |
| 3.1 引言 | 第47-49页 |
| 3.2 基于专家经验的地铁施工安全知识可视化框架及建模 | 第49-58页 |
| 3.3 地铁盾构隧道施工安全风险模型可视化 | 第58-68页 |
| 3.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 4 基于空间数据的地铁工人安全风险知识可视化 | 第69-93页 |
| 4.1 引言 | 第69-72页 |
| 4.2 基于空间数据的安全风险定量评估方法 | 第72-76页 |
| 4.3 基于工人下一个位置的安全风险前瞻性评估与预警 | 第76-81页 |
| 4.4 案例分析 | 第81-92页 |
| 4.5 本章小结 | 第92-93页 |
| 5 基于未遂事件时序数据的地铁施工安全知识可视化 | 第93-120页 |
| 5.1 引言 | 第93-96页 |
| 5.2 未遂事件及其时序数据 | 第96-98页 |
| 5.3 基于Vine-Copula理论的未遂事件离散时间序列建模方法 | 第98-109页 |
| 5.4 基于贝叶斯技术的不确定性更新与仿真 | 第109-111页 |
| 5.5 平稳随机过程Copula参数的确定 | 第111-112页 |
| 5.6 案例分析 | 第112-119页 |
| 5.7 本章小结 | 第119-120页 |
| 6 结论与展望 | 第120-126页 |
| 6.1 全文总结 | 第120-122页 |
| 6.2 研究创新点 | 第122-124页 |
| 6.3 研究不足与展望 | 第124-126页 |
| 致谢 | 第126-128页 |
| 参考文献 | 第128-147页 |
| 附录1 攻读博士学位期间发表论文 | 第147-148页 |
| 附录2 攻读博士学位期间参与科研项目 | 第148-149页 |
| 附录3 攻读博士学位期间荣获奖励及发明专利 | 第149页 |
