地铁深基坑施工安全专项方案知识重用建模及优化研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-30页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第10-15页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第15-26页 |
| 1.3 主要研究内容与技术路线 | 第26-29页 |
| 1.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 2 地铁深基坑专项施工方案知识信息表达建模 | 第30-59页 |
| 2.1 地铁深基坑专项方案知识信息 | 第31-36页 |
| 2.2 地铁深基坑知识信息表达需求及原则 | 第36-39页 |
| 2.3 地铁深基坑安全专项方案知识元模型 | 第39-52页 |
| 2.4 基于知识元的专项方案框架表达模型构建 | 第52-57页 |
| 2.5 本章小结 | 第57-59页 |
| 3 面向安全的深基坑专项方案知识信息重用推理机制 | 第59-87页 |
| 3.1 k邻近法检索方法 | 第60-64页 |
| 3.2 基于k邻近法优化的方案检索模型 | 第64-78页 |
| 3.3 检索方案知识元相似融合方法 | 第78-82页 |
| 3.4 基于规则推理的案例知识调整方法 | 第82-85页 |
| 3.5 本章小结 | 第85-87页 |
| 4 基于现场信息的深基坑专项方案深化优化研究 | 第87-111页 |
| 4.1 施工安全专项方案动态优化决策过程分析 | 第88-91页 |
| 4.2 基于施工现场的安全抗风险能力模型构建 | 第91-102页 |
| 4.3 施工安全专项方案动态优化模型 | 第102-110页 |
| 4.4 本章小结 | 第110-111页 |
| 5 案例分析 | 第111-127页 |
| 5.1 工程案例背景 | 第111-114页 |
| 5.2 地铁深基坑专项方案知识信息重用推理分析 | 第114-119页 |
| 5.3 专项方案安全保障措施深化优化分析 | 第119-126页 |
| 5.4 本章小结 | 第126-127页 |
| 6 结论与展望 | 第127-132页 |
| 6.1 全文总结 | 第127-129页 |
| 6.2 研究创新点 | 第129-130页 |
| 6.3 研究不足与展望 | 第130-132页 |
| 致谢 | 第132-133页 |
| 参考文献 | 第133-149页 |
| 附录1 基坑坍塌风险事件风险因素发生概率调查表 | 第149-150页 |
| 附录2 攻读博士学位期间发表论文目录 | 第150-151页 |
| 附录3 攻读博士学位期间参与科研项目 | 第151页 |
