航空变频电网功率因数校正技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-20页 |
| ·变频机载电源系统 | 第12-14页 |
| ·三相PFC 的研究和应用 | 第14-18页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第18-20页 |
| 第二章 三相电压型PWM 整流器 | 第20-32页 |
| ·工作原理分析 | 第20-23页 |
| ·建模与分析 | 第23-30页 |
| ·在ABC 静止坐标系下的低频数学模型 | 第23-25页 |
| ·低频空间矢量图 | 第25-26页 |
| ·两相坐标系下的低频数学模型 | 第26-27页 |
| ·基于开关函数定义的高频通用数学模型 | 第27-29页 |
| ·两相坐标系下的高频数学模型 | 第29-30页 |
| ·电流控制策略 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 变频三相PWM 整流器的控制 | 第32-45页 |
| ·基于d-q 坐标系的矢量控制 | 第32-34页 |
| ·基于矢量控制的系统设计 | 第34-42页 |
| ·改进的前馈控制技术 | 第34-40页 |
| ·电压环设计 | 第40页 |
| ·电流环设计 | 第40-42页 |
| ·空间矢量调制策略及实现 | 第42-43页 |
| ·仿真结果与分析 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 实验样机设计与实现 | 第45-59页 |
| ·设计指标和系统的总体结构 | 第45-46页 |
| ·功率电路设计 | 第46-49页 |
| ·功率开关管的选取 | 第46页 |
| ·交流侧电感 | 第46-49页 |
| ·直流侧电容 | 第49页 |
| ·控制电路设计 | 第49-51页 |
| ·电压电流采样调理电路 | 第49-50页 |
| ·驱动电路 | 第50页 |
| ·保护电路 | 第50-51页 |
| ·软件设计与实现 | 第51-53页 |
| ·实验结果及分析 | 第53-58页 |
| ·动态实验结果及分析 | 第53-54页 |
| ·稳态实验结果及分析 | 第54-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 总结与展望 | 第59-60页 |
| ·全文工作总结 | 第59页 |
| ·后续工作展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文及获得的荣誉 | 第66页 |
