首页--交通运输论文--铁路运输论文--特种铁路论文--地下铁路论文

砂土地层隧道施工中管线渗漏对邻近地层及埋地管线的影响研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第10-18页
    1.1 课题研究背景及意义第10-12页
    1.2 国内外研究现状及存在的问题第12-16页
        1.2.1 地铁隧道施工对地层位移影响研究第12页
        1.2.2 地铁隧道施工对管线变形影响研究第12-14页
        1.2.3 管线渗漏水条件下隧道施工对地层变位影响研究第14页
        1.2.4 管线渗漏水对岩体作用机理及目前存在的问题第14-16页
    1.3 本文的主要研究内容及方法第16-18页
第二章 渗漏水条件下地铁隧道盾构施工扰动模型试验设计第18-30页
    2.1 盾构施工模型试验的设计依据第18页
    2.2 模型试验的设计理论第18-21页
    2.3 试验材料和装置第21-26页
        2.3.1 模型盾构和模型隧道衬砌第21-22页
        2.3.2 模型管线及渗漏水系统第22-23页
        2.3.3 砂土第23-25页
        2.3.4 模型箱及量测系统第25-26页
    2.4 隧道施工扰动的模拟第26页
    2.5 数据量测与采集第26-29页
    2.6 本章小结第29-30页
第三章 管线渗漏水条件下隧道施工诱发地层变位模型试验研究第30-42页
    3.1 引言第30页
    3.2 试验方案第30-34页
        3.2.1 试验工况第30-31页
        3.2.2 量测项目第31-32页
        3.2.3 试验步骤第32-34页
    3.3 模型试验结果分析第34-40页
        3.3.1 管线渗漏水范围对地表沉降和地层变位的影响第34-36页
        3.3.2 地层位移的时程分析第36-38页
        3.3.3 地表沉降槽宽度系数的修正第38-39页
        3.3.4 地层损失第39-40页
    3.4 本章小结第40-42页
第四章 管线渗漏水条件下隧道施工对既有管线影响的模型试验研究第42-54页
    4.1 引言第42页
    4.2 模型试验第42-45页
        4.2.1 试验工况第42页
        4.2.2 量测项目第42-44页
        4.2.3 试验步骤第44-45页
    4.3 模型试验结果分析第45-52页
        4.3.1 管线位移规律第45-47页
        4.3.2 管线弯矩第47-48页
        4.3.3 管底土压力第48页
        4.3.4 地层沉降第48-50页
        4.3.5 管线与地层间相互影响第50-52页
    4.4 本章小结第52-54页
第五章 渗漏水条件下隧道盾构开挖引起既有管线变形理论分析第54-65页
    5.1 引言第54-55页
    5.2 隧道开挖引起的土体自由位移第55-56页
    5.3 不考虑管线渗漏水作用时管线变形解析解第56-59页
        5.3.1 不考虑渗漏水作用时管线平衡微分方程第56页
        5.3.2 求解微分方程第56-57页
        5.3.3 管线受集中荷载作用下微分方程的解第57-59页
        5.3.4 管线竖向变形第59页
    5.4 考虑管线渗漏水作用时管线变形解析解第59-62页
        5.4.1 考虑渗漏水作用时管线平衡微分方程第59-61页
        5.4.2 考虑渗漏水作用时微分方程的解第61-62页
    5.5 理论计算与模型试验对比分析第62-64页
    5.6 本章小结第64-65页
结论与展望第65-67页
    结论第65-66页
    展望第66-67页
参考文献第67-71页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第71-72页
致谢第72页

论文共72页,点击 下载论文
上一篇:石油化工项目管理中的成本控制问题研究--以抚顺石化烯烃厂污水改造工程为例
下一篇:地下连续墙液压抓斗卷扬系统设计与分析