| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第12页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第12-13页 |
| 1.2 文献综述 | 第13-18页 |
| 1.2.1 联盟标准相关研究进展 | 第13-15页 |
| 1.2.2 联盟标准的经济效益概述 | 第15-16页 |
| 1.2.3 物流联盟标准发展概述 | 第16-17页 |
| 1.2.4 对已有研究成果的评述 | 第17-18页 |
| 1.3 研究思路和研究方法 | 第18-19页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第18页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第18-19页 |
| 1.4 可能的创新及不足 | 第19-20页 |
| 第2章 企业参与物流联盟标准制定的现状 | 第20-26页 |
| 2.1 物流联盟标准的性质和运行机制 | 第20-22页 |
| 2.1.1 物流联盟标准的性质 | 第20-21页 |
| 2.1.2 联盟标准的运行机制 | 第21-22页 |
| 2.2 企业参与制定物流联盟标准的基本情况 | 第22-26页 |
| 2.2.1 我国物流行业发展现状 | 第22页 |
| 2.2.2 我国物流联盟标准制定情况 | 第22-24页 |
| 2.2.3 菜鸟联盟案例分析 | 第24-26页 |
| 第3章 企业参与物流联盟标准制定影响其经济效益的作用机理 | 第26-34页 |
| 3.1 企业参与物流联盟标准制定的成本-收益模型的分析 | 第26-32页 |
| 3.1.1 研发成本 | 第26-27页 |
| 3.1.2 交易成本 | 第27-29页 |
| 3.1.3 推广成本 | 第29-31页 |
| 3.1.4 三者关系小结 | 第31-32页 |
| 3.2 企业参与物流联盟标准制定对其经济效益影响成本最小化模型分析 | 第32-34页 |
| 第4章 企业参与物流联盟标准制定影响其经济效益的实证分析 | 第34-43页 |
| 4.1 企业参与制定物流行业联盟标准对企业经济效益的影响分析 | 第34-39页 |
| 4.1.1 数据的选择及说明 | 第34页 |
| 4.1.2 计量模型的设定 | 第34-36页 |
| 4.1.3 描述性统计 | 第36-37页 |
| 4.1.4 回归结果分析 | 第37-38页 |
| 4.1.5 稳健性检验 | 第38-39页 |
| 4.2 企业是否参与制定物流行业联盟标准对企业经济效益的影响分析 | 第39-41页 |
| 4.2.1 数据的选择及说明 | 第39页 |
| 4.2.2 计量模型的设定 | 第39-40页 |
| 4.2.3 描述性统计 | 第40页 |
| 4.2.4 回归结果分析 | 第40-41页 |
| 4.3 小结 | 第41-43页 |
| 第5章 发挥联盟标准对企业经济效益的促进作用的政策建议 | 第43-45页 |
| 5.1 对我国企业及联盟组织的建议 | 第43-44页 |
| 5.1.1 发挥先动优势,积极参与标准竞争 | 第43页 |
| 5.1.2 加大研发投入,提升科研水平 | 第43-44页 |
| 5.2 国家标准化机构应大力支持联盟标准的发展 | 第44-45页 |
| 结论 | 第45-47页 |
| 参考文献 | 第47-51页 |
| 附录A 攻读硕士期间发表学术论文与项目参与情况 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52页 |
