| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第12-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-17页 |
| 1.3 研究内容及成果 | 第17-18页 |
| 1.4 论文结构安排 | 第18-19页 |
| 第2章 相关技术 | 第19-28页 |
| 2.1 异构车载网络的背景及意义 | 第19-20页 |
| 2.2 认知无线电 | 第20-23页 |
| 2.2.1 相关概念 | 第20-21页 |
| 2.2.2 关键技术 | 第21-22页 |
| 2.2.3 认知无线电技术在车载网络中的应用 | 第22-23页 |
| 2.3 博弈论 | 第23-27页 |
| 2.3.1 相关概念 | 第23-24页 |
| 2.3.2 博弈论分类 | 第24-25页 |
| 2.3.3 非合作博弈论 | 第25-26页 |
| 2.3.4 博弈论在车载网络通信中的应用 | 第26-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 基于半马尔科夫链的频谱资源分配研究 | 第28-39页 |
| 3.1 引言 | 第28-29页 |
| 3.2 系统模型 | 第29-31页 |
| 3.2.1 网络结构 | 第29页 |
| 3.2.2 车辆移动性 | 第29-30页 |
| 3.2.3 频谱可用性 | 第30-31页 |
| 3.3 基于半马尔科夫链的动态频谱接入 | 第31-35页 |
| 3.3.1 系统状态 | 第31-32页 |
| 3.3.2 状态转移概率 | 第32-33页 |
| 3.3.3 回报函数 | 第33-35页 |
| 3.4 仿真与性能分析 | 第35-38页 |
| 3.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 基于非合作博弈的频谱资源共享研究 | 第39-51页 |
| 4.1 RSU-tier频谱资源共享研究 | 第39-43页 |
| 4.1.1 非合作博弈模型 | 第40页 |
| 4.1.2 效用函数的设计 | 第40-41页 |
| 4.1.3 策略集的形成 | 第41页 |
| 4.1.4 相关均衡的存在性 | 第41-43页 |
| 4.2 基于非合作博弈论方法求解相关均衡点 | 第43-44页 |
| 4.3 V2R通信的功率控制与频谱分配联合优化算法分析 | 第44-45页 |
| 4.4 仿真与性能评估 | 第45-50页 |
| 4.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 结论 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-59页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第59-60页 |
| 附录B 攻读学位期间参与的主要项目 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |