首页--交通运输论文--公路运输论文--交通工程与公路运输技术管理论文--交通工程与交通管理论文

基于车辆保有和出行方式选择的城市停车供给预测研究

摘要第4-6页
abstract第6-7页
第一章 绪论第12-22页
    1.1 研究背景第12-14页
        1.1.1 停车系统的发展态势第12-13页
        1.1.2 停车设施规划面临的问题第13-14页
    1.2 研究目的与意义第14页
    1.3 国内外研究现状第14-18页
        1.3.1 土地与停车关系模型第15-17页
        1.3.2 以出行与停车关系模型第17页
        1.3.3 多元回归分析预测模型第17-18页
        1.3.4 存在的问题与不足第18页
    1.4 研究结构第18-20页
        1.4.1 研究内容第18-19页
        1.4.2 组织结构第19-20页
    1.5 研究思路第20-22页
        1.5.1 研究方法第20-21页
        1.5.2 技术路线第21-22页
第二章 城市停车供需分析第22-34页
    2.1 停车设施分类第22-26页
    2.2 停车供需分类及特性第26-28页
        2.2.1 停车需求的分类及特性第26-27页
        2.2.2 停车供给的分类及特性第27-28页
    2.3 停车供需平衡分析第28-32页
        2.3.1 供需平衡理论第28-29页
        2.3.2 停车供需平衡分析第29页
        2.3.3 动静态交通互动关系第29-32页
    2.4 城市停车供需失衡的根源分析第32-33页
        2.4.1 机动车保有量第32-33页
        2.4.2 出行方式选择第33页
    2.5 本章小结第33-34页
第三章 基于车辆保有的基本停车供给预测第34-54页
    3.1 常用的车辆保有量预测方法分析第34-40页
        3.1.1 时间序列法第34页
        3.1.2 回归分析法第34-36页
        3.1.3 神经网络法第36-37页
        3.1.4 灰度预测法第37-39页
        3.1.5 指数平滑法第39-40页
    3.2 车辆保有增长的影响因素分析第40-44页
        3.2.1 政策因素第41页
        3.2.2 社会经济第41-44页
        3.2.3 道路交通系统第44页
    3.3 基本停车供给预测模型第44-53页
        3.3.1 预测思路第44-45页
        3.3.2 基于车辆保有的基本停车供给预测模型的构建第45-53页
    3.4 本章小结第53-54页
第四章 基于出行方式选择的出行停车供给预测第54-80页
    4.1 出行停车供给预测思路第54-56页
        4.1.1 预测思路第54-55页
        4.1.2 构建综合模型的关键点第55-56页
    4.2 出行停车供给预测模型框架第56-57页
    4.3 出行停车供给第57-58页
        4.3.1 停车泊位数第57-58页
        4.3.2 停车收费第58页
    4.4 交通方式出行成本第58-73页
        4.4.1 出行成本的内涵第58-60页
        4.4.2 成本参数的确定第60-70页
        4.4.3 各交通方式出行成本的测算模型第70-73页
    4.5 出行方式选择第73-75页
        4.5.1 常用的出行方式选择模型第73-74页
        4.5.2 预测结果分析第74-75页
    4.6 交通运行状态评价第75-78页
        4.6.1 评价指标的选取第75-76页
        4.6.2 评价系统的构建第76-78页
    4.7 基于出行方式选择的出行停车供给综合预测模型第78-79页
    4.8 本章小结第79-80页
第五章 重庆市江北嘴中央商务区实例分析第80-92页
    5.1 研究区域概况及区位第80-81页
    5.2 江北嘴停车现状分析第81-83页
        5.2.1 江北嘴停车泊位供应分析第81-82页
        5.2.2 江北嘴停车设施使用特征分析第82-83页
        5.2.3 江北嘴停车问题分析第83页
    5.3 江北嘴停车供给预测第83-91页
        5.3.1 基本停车供给预测第84-85页
        5.3.2 出行停车供给预测第85-90页
        5.3.3 江北嘴总的停车供给预测第90页
        5.3.4 预测结果比较分析第90-91页
    5.4 本章小结第91-92页
第六章 总结与展望第92-94页
    6.1 总结第92-93页
        6.1.1 主要结论第92-93页
        6.1.2 论文创新点第93页
    6.2 展望第93-94页
致谢第94-95页
参考文献第95-99页
在学期间发表的论文和取得的学术成果第99页
    一 在校期间发表学术论文第99页
    二 在校期间参与主要科研项目第99页

论文共99页,点击 下载论文
上一篇:船舶撞击不同形状桥墩的受力机理研究
下一篇:双箱单室曲线钢箱梁桥的受力机理分析