| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 集装箱船的弹振与颤振响应研究 | 第12-14页 |
| 1.2.2 弹性效应对集装箱船结构强度的影响 | 第14-17页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 超大型集装箱船载荷响应特征理论研究 | 第19-57页 |
| 2.1 概述 | 第19页 |
| 2.2 弹性船体干模态分析方法 | 第19-22页 |
| 2.2.1 迁移矩阵法 | 第20-21页 |
| 2.2.2 有限元理论 | 第21-22页 |
| 2.3 超大型集装箱船弹振载荷计算方法 | 第22-27页 |
| 2.3.1 流场速度势分解 | 第22-23页 |
| 2.3.2 非定常扰动势定解条件 | 第23-24页 |
| 2.3.3 非定常势求解 | 第24页 |
| 2.3.4 船体所受广义力的求解 | 第24-25页 |
| 2.3.5 弹振载荷求解 | 第25-26页 |
| 2.3.6 弹振载荷后处理 | 第26-27页 |
| 2.4 超大型集装箱船颤振载荷计算方法 | 第27-36页 |
| 2.4.1 砰击力 | 第28-30页 |
| 2.4.2 广义流体力的时域表达 | 第30-32页 |
| 2.4.3 颤振载荷求解 | 第32页 |
| 2.4.4 颤振载荷后处理 | 第32-36页 |
| 2.5 超大型集装箱船载荷响应特征理论结果分析 | 第36-49页 |
| 2.5.1 模态分析 | 第37-40页 |
| 2.5.2 超大型集装箱船弹振响应计算 | 第40-45页 |
| 2.5.3 超大型集装箱船颤振响应计算 | 第45-49页 |
| 2.6 弹振效应对目标船波浪载荷的影响研究 | 第49-56页 |
| 2.6.1 基于―刚体假设‖的计算结果对比分析 | 第50-54页 |
| 2.6.2 弹振载荷计算结果对比分析 | 第54-56页 |
| 2.7 本章小结 | 第56-57页 |
| 第3章 超大型集装箱船载荷响应特征试验研究 | 第57-75页 |
| 3.1 概述 | 第57页 |
| 3.2 超大型集装箱船模型试验技术 | 第57-60页 |
| 3.2.1 模型设计参数 | 第57-59页 |
| 3.2.2 水池试验条件 | 第59页 |
| 3.2.3 试验测试内容 | 第59-60页 |
| 3.3 超大型集装箱船模型试验海况研究 | 第60-65页 |
| 3.3.1 实船信息 | 第60-61页 |
| 3.3.2 试验工况选取 | 第61-65页 |
| 3.4 超大型集装箱船模型试验结果 | 第65-73页 |
| 3.4.1 模型测试响应结果 | 第66-68页 |
| 3.4.2 DSS_3顶浪工况模型测试响应结果分析 | 第68-70页 |
| 3.4.3 DSS_4斜浪工况模型测试响应结果分析 | 第70-73页 |
| 3.5 本章小结 | 第73-75页 |
| 第4章 弹振和颤振对超大型集装箱船结构的影响研究 | 第75-107页 |
| 4.1 概述 | 第75页 |
| 4.2 弹振效应对超大型集装箱船疲劳强度的影响研究 | 第75-89页 |
| 4.2.1 疲劳谱分析方法简述 | 第75-79页 |
| 4.2.2 超大型集装箱船疲劳损伤计算 | 第79-88页 |
| 4.2.3 疲劳强度计算分析 | 第88-89页 |
| 4.3 颤振效应对超大型集装箱船极限强度的影响研究 | 第89-104页 |
| 4.3.1 船体剖面极限承载能力求解 | 第90-94页 |
| 4.3.2 考虑颤振效应的船体极限强度校核 | 第94-98页 |
| 4.3.3 颤振效应对极限强度的影响研究 | 第98-102页 |
| 4.3.4 规范载荷与数值载荷对比研究 | 第102-104页 |
| 4.4 本章小结 | 第104-107页 |
| 结论 | 第107-109页 |
| 参考文献 | 第109-115页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第115-117页 |
| 致谢 | 第117-118页 |
