| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| ·研究的背景 | 第10-11页 |
| ·研究的目的及意义 | 第11页 |
| ·论文主要工作与内容 | 第11-12页 |
| ·本章小结 | 第12-13页 |
| 第2章 基于AIS数据的船舶锚泊图像的绘制 | 第13-25页 |
| ·AIS信息 | 第14-19页 |
| ·AIS信息的内容 | 第14-15页 |
| ·AIS的数据更新速率 | 第15页 |
| ·消息类型 | 第15-16页 |
| ·本研究要求的AIS数据及相关问题解决方法 | 第16-19页 |
| ·基于AIS数据的锚泊状态绘制 | 第19-24页 |
| ·三类坐标 | 第19-21页 |
| ·坐标转换 | 第21-23页 |
| ·锚泊船状态的绘制 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 锚泊半径和锚位间距的确定方法与数据统计回归理论 | 第25-40页 |
| ·锚泊半径及锚位间距的求取方法 | 第25-28页 |
| ·船尾点的曲线拟合 | 第25-26页 |
| ·最大水域半径的求取 | 第26-28页 |
| ·锚位距离的求取 | 第28页 |
| ·统计描述与基本统计分析 | 第28-31页 |
| ·粗差的剔除方法 | 第29页 |
| ·集中趋势的计量 | 第29-30页 |
| ·离散趋势的计量 | 第30-31页 |
| ·统计数据的回归分析 | 第31-39页 |
| ·一元线性回归分析 | 第32-35页 |
| ·多元线性回归分析 | 第35-38页 |
| ·一元线性回归统计检验 | 第38-39页 |
| ·多元线性回归统计检验 | 第39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 统计结果与回归分析 | 第40-51页 |
| ·锚泊水域半径的统计 | 第40-44页 |
| ·统计结果各要素的描述 | 第40-42页 |
| ·锚泊水域半径与船长之间的回归分析 | 第42-44页 |
| ·各种要素下锚泊水域半径的回归分析 | 第44-46页 |
| ·锚位间距的统计及回归分析 | 第46-50页 |
| ·锚泊间距的统计结果 | 第47-48页 |
| ·锚泊间距的回归分析 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 结论分析及展望 | 第51-54页 |
| ·结论分析 | 第51-52页 |
| ·模型的合理性分析 | 第51页 |
| ·锚泊水域半径的结论 | 第51-52页 |
| ·锚泊船之间距离的结论 | 第52页 |
| ·展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 研究生履历 | 第58页 |