| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-29页 |
| 1.1 粉末冶金摩擦材料 | 第8-20页 |
| 1.1.1 粉末冶金摩擦材料的组成 | 第10-11页 |
| 1.1.2 粉末冶金摩擦材料种类 | 第11-12页 |
| 1.1.3 粉末冶金摩擦材料的制备工艺 | 第12-15页 |
| 1.1.4 铜基粉末冶摩擦材料加压烧结设备 | 第15-17页 |
| 1.1.5 铜基粉末冶金摩擦材料的应用 | 第17-20页 |
| 1.2 高速列车铜基粉末冶金摩擦材料的研究现状 | 第20-26页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第20-23页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第23-26页 |
| 1.3 高速制动铜基粉末冶金摩擦材料的发展趋势 | 第26-28页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第28-29页 |
| 第2章 高速制动刹车片摩擦材料的测试及分析 | 第29-38页 |
| 2.1 高速制动刹车片性能要求 | 第29页 |
| 2.2 高速列车刹车片的检测及分析 | 第29-36页 |
| 2.2.1 高速列车刹车片 | 第29-31页 |
| 2.2.2 摩擦材料密度 | 第31页 |
| 2.2.3 摩擦材料剪切强度 | 第31-32页 |
| 2.2.4 摩擦材料硬度测试 | 第32页 |
| 2.2.5 摩擦材料化学成分分析 | 第32-36页 |
| 2.3 本章小结 | 第36-38页 |
| 第3章 高速制动铜基粉末冶金摩擦材料配方、工艺设计及制备 | 第38-57页 |
| 3.1 高速制动铜基粉末冶金摩擦材料的配方设计 | 第38-42页 |
| 3.2 速制动铜基粉末冶金摩擦材料工艺设计 | 第42-47页 |
| 3.2.1 粉末混料前的处理 | 第42-43页 |
| 3.2.2 配方粉末的混料工艺设计 | 第43页 |
| 3.2.3 压制成形工艺设计 | 第43-45页 |
| 3.2.4 高温加压烧结工艺设计 | 第45-47页 |
| 3.3 基础配方铜基摩擦材料的制备 | 第47-53页 |
| 3.3.1 配料 | 第47页 |
| 3.3.2 干燥 | 第47-48页 |
| 3.3.3 混料 | 第48-49页 |
| 3.3.4 冷压成形 | 第49-51页 |
| 3.3.5 加压烧结 | 第51-53页 |
| 3.4 摩擦材料性能检测及分析 | 第53-55页 |
| 3.4.1 物理性性能 | 第53页 |
| 3.4.2 摩擦性能 | 第53-54页 |
| 3.4.3 微观结构及化学成分 | 第54-55页 |
| 3.5 本章小结 | 第55-57页 |
| 第4章 高速制动铜基粉末冶金摩擦材料的改进及检测 | 第57-71页 |
| 4.1 铜基粉末冶金摩擦材料的配方改进 | 第57-60页 |
| 4.1.1 基体组元配方改进 | 第57-58页 |
| 4.1.2 摩擦组元配方改进 | 第58-59页 |
| 4.1.3 润滑组元配方改进 | 第59-60页 |
| 4.2 摩擦材料性能比较 | 第60-70页 |
| 4.2.1 物理性能比较 | 第60-61页 |
| 4.2.2 微观结构及化学成分比较 | 第61-68页 |
| 4.2.3 摩擦性能比较 | 第68-70页 |
| 4.3 本章小结 | 第70-71页 |
| 第5章 结论与展望 | 第71-73页 |
| 5.1 结论 | 第71-72页 |
| 5.2 展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-79页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第79页 |