基于全国交通一卡通互联互通区域清分结算系统的研究与设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第13-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14页 |
| 1.3 论文的主要研究内容及结构安排 | 第14-16页 |
| 第二章 系统平台相关基础技术研究 | 第16-22页 |
| 2.1 数据清分技术概要 | 第16页 |
| 2.2 hadoop平台的介绍 | 第16-18页 |
| 2.3 清分结算系统安全性技术概要 | 第18-21页 |
| 2.3.1 系统稳定性研究 | 第18-19页 |
| 2.3.2 系统易用性系研究 | 第19-21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 清分结算系统基本方案设计 | 第22-32页 |
| 3.1 设计原则 | 第22-23页 |
| 3.1.1 面向对象的设计原则 | 第22页 |
| 3.1.2 采用一体化平台建设原则 | 第22页 |
| 3.1.3 采用集成与定制开发相结合原则 | 第22-23页 |
| 3.2 总体架构设计 | 第23-31页 |
| 3.2.1 清分结算系统架构 | 第23-24页 |
| 3.2.2 清分结算功能架构 | 第24-26页 |
| 3.2.3 清分结算技术架构 | 第26-27页 |
| 3.2.4 清分结算部署架构 | 第27-29页 |
| 3.2.5 清分结算数据架构 | 第29-31页 |
| 3.3 本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 清分结算系统功能设计 | 第32-65页 |
| 4.1 系统数据交互 | 第32-34页 |
| 4.1.1 FTP配置与交互 | 第32-33页 |
| 4.1.2 FTP关键设计点 | 第33-34页 |
| 4.1.3 提醒与预警 | 第34页 |
| 4.2 系统地标卡清分处理 | 第34-45页 |
| 4.2.1 文件处理 | 第35-39页 |
| 4.2.2 数据预处理 | 第39-42页 |
| 4.2.3 异常处理 | 第42-43页 |
| 4.2.4 挂起数据核查 | 第43页 |
| 4.2.5 数据核查 | 第43-45页 |
| 4.3 系统国际卡清分处理 | 第45-53页 |
| 4.3.1 文件处理 | 第45-47页 |
| 4.3.2 与部中心交互数据处理 | 第47-53页 |
| 4.4 统计分析 | 第53-54页 |
| 4.4.1 交易数据分析 | 第53-54页 |
| 4.4.2 清分结果数据分析 | 第54页 |
| 4.4.3 差错交易分析 | 第54页 |
| 4.5 系统清分监控 | 第54-55页 |
| 4.5.1 处理过程监控 | 第55页 |
| 4.5.2 处理异常监控 | 第55页 |
| 4.6 黑名单管理 | 第55-56页 |
| 4.6.1 黑名单维护 | 第55-56页 |
| 4.6.2 黑名单排序 | 第56页 |
| 4.7 系统报表管理 | 第56-64页 |
| 4.7.1 清分结算报表 | 第56-61页 |
| 4.7.2 用户定义查询报表 | 第61-63页 |
| 4.7.3 国标卡报表 | 第63-64页 |
| 4.8 本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 系统性能测试与结果展示 | 第65-70页 |
| 5.1 测试目的 | 第65页 |
| 5.2 测试环境 | 第65-67页 |
| 5.2.1 软件环境 | 第65页 |
| 5.2.2 硬件环境 | 第65-67页 |
| 5.3 异常测试结果分析 | 第67-68页 |
| 5.4 系统页面展示 | 第68-69页 |
| 5.5 本章小结 | 第69-70页 |
| 总结与展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 攻读学位期间的学术成果 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
