考虑站点配置的公交车辆综合路径规划方法
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外相关研究综述 | 第12-16页 |
| 1.2.1 车辆站点配置问题 | 第12-13页 |
| 1.2.2 车辆路径规划方法 | 第13-14页 |
| 1.2.3 VRP的智能优化方法 | 第14-16页 |
| 1.3 论文结构安排 | 第16-17页 |
| 第二章 基于聚类方法的车辆站点配置 | 第17-29页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 模糊聚类方法 | 第17-19页 |
| 2.3 基于信息熵的FMM聚类算法 | 第19-23页 |
| 2.4 站点优化配置 | 第23-25页 |
| 2.5 实例研究 | 第25-27页 |
| 2.6 本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 基于蚁群算法的路径规划 | 第29-37页 |
| 3.1 引言 | 第29页 |
| 3.2 路径规划模型 | 第29-31页 |
| 3.3 路径规划求解算法 | 第31-33页 |
| 3.4 实例研究 | 第33-35页 |
| 3.5 本章小结 | 第35-37页 |
| 第四章 应用研究 | 第37-45页 |
| 4.1 引言 | 第37页 |
| 4.2 企业班车路径规划问题 | 第37-40页 |
| 4.3 问题求解 | 第40-43页 |
| 4.4 本章小结 | 第43-45页 |
| 第五章 结论与展望 | 第45-47页 |
| 5.1 研究结论 | 第45页 |
| 5.2 工作展望 | 第45-47页 |
| 参考文献 | 第47-51页 |
| 致谢 | 第51-53页 |
| 研究成果及发表的学术论文 | 第53-55页 |
| 作者和导师简介 | 第55-57页 |
| 硕士研究生学位论文答辩委员会决议书 | 第57-58页 |
