| 致谢 | 第5-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 1 绪论 | 第11-25页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-22页 |
| 1.2.1 衬砌背后空洞的成因及分布规律研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 衬砌围岩压力分布规律研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.3 衬砌背后空洞对衬砌安全影响程度的影响因素研究现状 | 第15-21页 |
| 1.2.4 空洞存在下隧道衬砌安全性评价方法研究现状 | 第21-22页 |
| 1.3 本文研究内容及研究技术路线 | 第22-25页 |
| 2 衬砌背后空洞存在下隧道围岩压力分布规律影响因素研究 | 第25-75页 |
| 2.1 引言 | 第25-26页 |
| 2.2 数值模拟方案说明 | 第26-29页 |
| 2.2.1 计算流程说明 | 第26-27页 |
| 2.2.2 空洞形状及大小说明 | 第27-28页 |
| 2.2.3 计算参数及计算工况说明 | 第28-29页 |
| 2.3 拱顶空洞计算结果及分析 | 第29-55页 |
| 2.3.1 不同大小空洞下隧道围岩压力分布规律研究 | 第29-39页 |
| 2.3.2 不同侧压力系数下空洞对围岩压力分布规律的影响研究 | 第39-41页 |
| 2.3.3 不同围岩级别下空洞对隧道围岩压力分布规律的影响研究 | 第41-44页 |
| 2.3.4 不同埋深下空洞对隧道围岩压力分布规律的影响研究 | 第44-47页 |
| 2.3.5 不同释放系数时空洞对隧道围岩压力分布规律的影响研究 | 第47-51页 |
| 2.3.6 不同衬砌厚度时空洞对隧道围岩压力分布规律的影响研究 | 第51-53页 |
| 2.3.7 围岩压力特征值变化规律分析 | 第53-55页 |
| 2.4 拱腰空洞计算结果及分析 | 第55-72页 |
| 2.4.1 拱腰空洞存在对隧道衬砌受力的影响 | 第55-59页 |
| 2.4.2 空洞对衬砌变形的影响 | 第59-61页 |
| 2.4.3 空洞对衬砌围岩压力的影响 | 第61-67页 |
| 2.4.4 空洞对隧道衬砌安全性的影响 | 第67-70页 |
| 2.4.5 围岩压力特征值变化规律分析 | 第70-72页 |
| 2.5 本章小结 | 第72-75页 |
| 3 不同空洞组合及三维空洞下围岩压力分布规律研究 | 第75-101页 |
| 3.1 不同空洞组合对隧道围岩压力分布规律影响研究 | 第75-94页 |
| 3.1.1 拱顶空洞与拱腰空洞组合 | 第76-79页 |
| 3.1.2 双拱腰空洞组合 | 第79-82页 |
| 3.1.3 拱顶空洞与双拱腰空洞组合 | 第82-85页 |
| 3.1.4 拱顶空洞与边墙空洞组合 | 第85-87页 |
| 3.1.5 拱腰空洞与边墙空洞组合 | 第87-90页 |
| 3.1.6 拱顶、拱腰与边墙空洞组合 | 第90-94页 |
| 3.2 三维空洞存在下围岩压力分布规律研究 | 第94-99页 |
| 3.2.1 空洞对衬砌变形的影响 | 第94-95页 |
| 3.2.2 空洞对衬砌围岩压力的影响 | 第95-97页 |
| 3.2.3 空洞对隧道衬砌内力的影响 | 第97-99页 |
| 3.3 本章小结 | 第99-101页 |
| 4 衬砌背后空洞存在下衬砌安全性验算新加载模式探讨 | 第101-109页 |
| 4.1 隧道安全性验算新加载模式探讨 | 第101-104页 |
| 4.2 具体案例分析 | 第104-109页 |
| 5 结论与展望 | 第109-111页 |
| 5.1 主要结论 | 第109-110页 |
| 5.2 展望 | 第110-111页 |
| 参考文献 | 第111-113页 |
| 附录 | 第113-119页 |
| 作者简历 | 第119-123页 |
| 学位论文数据集 | 第123页 |
