| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-18页 |
| 1.1 动力锂离子电池研究背景 | 第7-9页 |
| 1.2 动力锂离子电池研究进展与应用 | 第9-12页 |
| 1.3 动力锂离子电池主要性能参数 | 第12-14页 |
| 1.4 动力锂离子电池管理系统概述 | 第14-15页 |
| 1.5 研究意义及内容 | 第15-18页 |
| 1.5.1 研究意义 | 第15-16页 |
| 1.5.2 研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 动力锂离子电池的特性分析 | 第18-27页 |
| 2.1 动力锂离子电池充电特性 | 第18-21页 |
| 2.1.1 动力锂离子电池常用的充电方法 | 第19-21页 |
| 2.1.2 过充电状态 | 第21页 |
| 2.2 动力锂离子电池放电特性 | 第21-23页 |
| 2.3 动力锂离子电池安全性概述 | 第23-24页 |
| 2.4 影响动力锂离子电池安全性的因素 | 第24-26页 |
| 2.4.1 过充电条件下动力锂离子电池的安全性 | 第24-25页 |
| 2.4.2 过放电条件下动力锂离子电池的安全性 | 第25页 |
| 2.4.3 短路条件下动力锂离子电池的安全性 | 第25-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 动力锂离子电池充放电保护系统设计 | 第27-33页 |
| 3.1 动力锂离子电池充放电保护系统现状 | 第27页 |
| 3.2 动力锂离子电池充放电保护系统设计 | 第27-32页 |
| 3.2.1 锂离子电池充放电的保护条件 | 第28页 |
| 3.2.2 锂离子电池过充、过放及过流保护电路设计 | 第28-32页 |
| 3.3 本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 动力锂离子电池电压均衡系统设计 | 第33-47页 |
| 4.1 动力锂离子电池电压均衡现状 | 第33-40页 |
| 4.1.1 动力锂离子电池电压均衡意义 | 第33页 |
| 4.1.2 动力锂离子电池组不一致性分析 | 第33-37页 |
| 4.1.3 电压均衡方式现状 | 第37-40页 |
| 4.2 动力锂离子电池电压均衡系统设计 | 第40-46页 |
| 4.3 本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 实验测试结果 | 第47-54页 |
| 5.1 实验测试结果 | 第47-53页 |
| 5.2 本章小结 | 第53-54页 |
| 第6章 结论与展望 | 第54-56页 |
| 6.1 结论 | 第54-55页 |
| 6.2 展望 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第61页 |