首页--经济论文--交通运输经济论文--铁路运输经济论文--中国铁路运输经济论文--铁路联运论文

基于需求分类的中欧班列多式联运运输方案研究

致谢第5-7页
摘要第7-8页
ABSTRACT第8-9页
1 绪论第16-26页
    1.1 研究背景第16-18页
        1.1.1 理论意义第17页
        1.1.2 现实意义第17-18页
    1.2 国内外研究现状第18-23页
        1.2.1 中欧班列研究现状第18-20页
        1.2.2 集装箱多式联运研究现状第20-22页
        1.2.3 运输方案研究现状第22-23页
    1.3 研究内容第23-24页
    1.4 技术路线第24-26页
2 中欧班列运营现状第26-38页
    2.1 中欧班列开行现状概述第26-29页
        2.1.1 中欧班列通道情况第26-27页
        2.1.2 中欧班列运行情况第27-29页
    2.2 中欧班列货源组织与开行模式第29-31页
        2.2.1 中欧班列货源组织第29页
        2.2.2 中欧班列开行模式第29-31页
    2.3 中欧班列存在的痛点及原因分析第31-33页
    2.4 中欧班列多式联运运输方案影响因素分析第33-36页
    2.5 本章小结第36-38页
3 中欧班列多式联运流程分析第38-70页
    3.1 转运站点作业流程、时间和费用构成分析第38-45页
        3.1.1 集装箱中心站(陆港)第38-41页
        3.1.2 口岸站(国境站)第41-42页
        3.1.3 港口第42-45页
    3.2 中欧班列多式联运流程、时间及费用构成分析第45-69页
        3.2.1 中欧班列公铁联运第45-52页
        3.2.2 中欧班列水铁联运第52-60页
        3.2.3 中欧班列铁铁联运第60-69页
    3.3 本章小结第69-70页
4 中欧班列多式联运运输时间和费用计算第70-84页
    4.1 中欧班列多式联运运输时间计算第70-74页
        4.1.1 转运站点中转时间计算第70-72页
        4.1.2 在途运输时间计算第72-73页
        4.1.3 其他时间计算第73-74页
        4.1.4 多式联运运输时间计算第74页
    4.2 中欧班列多式联运运输费用计算第74-83页
        4.2.1 转运站点中转费用计算第75-77页
        4.2.2 在途运输费用计算第77-78页
        4.2.3 其他费用计算第78-82页
        4.2.4 多式联运运输费用计算第82-83页
    4.3 本章小结第83-84页
5 基于需求分类的中欧班列多式联运方案建模及求解第84-96页
    5.1 运输需求分析第84-86页
        5.1.1 货主需求分析第84-85页
        5.1.2 货主需求分类第85-86页
    5.2 问题描述第86-87页
    5.3 网络描述第87-89页
        5.3.1 物理网络第87页
        5.3.2 服务网络第87-89页
    5.4 模型假设第89-90页
    5.5 模型建立第90-94页
        5.5.1 参数说明第90-91页
        5.5.2 建立模型第91-94页
    5.6 模型的求解第94-95页
    5.7 本章小结第95-96页
6 实例分析第96-122页
    6.1 实例简介第96-99页
        6.1.1 背景分析第96页
        6.1.2 探究意义第96-97页
        6.1.3 OD站点选择分析第97-98页
        6.1.4 问题描述第98页
        6.1.5 流程简析第98-99页
    6.2 网络描述第99-101页
    6.3 运输时间分析第101-108页
        6.3.1 站点中转时间分析第101-105页
        6.3.2 在途运输时间分析第105-108页
        6.3.3 其他时间分析第108页
    6.4 运输费用分析第108-112页
        6.4.1 站点中转费用分析第108-110页
        6.4.2 在途运输费用分析第110-112页
        6.4.3 其他费用分析第112页
    6.5 模型求解第112-118页
    6.6 结果分析第118-121页
    6.7 本章小结第121-122页
7 结论与展望第122-126页
    7.1 研究结论第122-123页
    7.2 创新点第123-124页
    7.3 研究展望第124-126页
参考文献第126-128页
附录A第128-132页
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果第132-136页
学位论文数据集第136页

论文共136页,点击 下载论文
上一篇:以特色班级为导向的中等职业学校空乘专业课程设置研究--以成都X航空旅游职业学校为例
下一篇:中原城市群铁路发展对空间经济活动的影响研究