| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容及研究框架 | 第12-14页 |
| 第二章 相关理论研究综述 | 第14-32页 |
| 2.1 生产物流概述 | 第14-17页 |
| 2.2 生产物流系统建模方法 | 第17-22页 |
| 2.3 生产物流系统仿真方法 | 第22-29页 |
| 2.4 物流仿真研究现状 | 第29-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-32页 |
| 第三章 J客车公司生产物流Petri网建模 | 第32-42页 |
| 3.1 J公司背景介绍 | 第32-36页 |
| 3.2 总装车间内饰工段生产物流的Petri网建模 | 第36-41页 |
| 3.3 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 J公司的生产物流仿真 | 第42-75页 |
| 4.1 Flexsim软件的建模 | 第42-48页 |
| 4.2 总装车间内饰工段生产物流的Flexsim仿真模型构建 | 第48-63页 |
| 4.3 运行模型及仿真结果分析 | 第63-65页 |
| 4.4 生产物流系统的优化 | 第65-74页 |
| 4.5 本章小结 | 第74-75页 |
| 第五章 总结与展望 | 第75-77页 |
| 5.1 总结 | 第75-76页 |
| 5.2 研究展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 附录 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |