基于国产某车型的车身尺寸工程应用研究
| 摘要 | 第9-11页 |
| Abstract | 第11-12页 |
| 第1章 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 车身尺寸工程研究背景与现状 | 第13-18页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第13-15页 |
| 1.1.2 国内外研究现状 | 第15-18页 |
| 1.2 课题的提出与主要研究内容 | 第18-21页 |
| 1.2.1 课题的提出 | 第18页 |
| 1.2.2 论文研究内容与结构 | 第18-21页 |
| 第2章 尺寸工程概述 | 第21-25页 |
| 2.1 尺寸工程 | 第21-23页 |
| 2.1.1 尺寸工程概念 | 第21-22页 |
| 2.1.2 尺寸工程相关软件 | 第22-23页 |
| 2.2 尺寸工程流程 | 第23-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 车身公差设计 | 第25-39页 |
| 3.1 尺寸技术规范的制定 | 第25-27页 |
| 3.1.1 DTS的基本概念 | 第25-26页 |
| 3.1.2 DTS相关案例 | 第26-27页 |
| 3.2 定位基准设计 | 第27-31页 |
| 3.2.1 基准的概念 | 第27-28页 |
| 3.2.2 RPS设计准则 | 第28-31页 |
| 3.3 冲压件公差设定 | 第31-33页 |
| 3.3.1 车身公差分配 | 第31页 |
| 3.3.2 公差分配方法与流程 | 第31-33页 |
| 3.4 GD&T图纸的设计 | 第33-37页 |
| 3.4.1 GD&T图纸的概念 | 第33-34页 |
| 3.4.2 设计样例与规范 | 第34-37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-39页 |
| 第4章 偏差测量与质量控制 | 第39-55页 |
| 4.1 测点文件与测量计划的制定 | 第39-45页 |
| 4.1.1 测点文件 | 第39-43页 |
| 4.1.2 测量计划 | 第43-45页 |
| 4.2 尺寸监控与数据分析 | 第45-47页 |
| 4.2.1 尺寸监控概述 | 第45-46页 |
| 4.2.2 案例分析 | 第46-47页 |
| 4.3 偏差诊断 | 第47-54页 |
| 4.3.1 偏差诊断方法 | 第47-48页 |
| 4.3.2 案例分析应用实例 | 第48-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 基于3DCS的尺寸工程应用实例 | 第55-67页 |
| 5.1 3DCS软件简介 | 第55页 |
| 5.2 分析实例 | 第55-66页 |
| 5.3 本章小结 | 第66-67页 |
| 结论与展望 | 第67-69页 |
| 结论 | 第67页 |
| 展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第74页 |
