滚动直线导轨接触副的微观流体润滑及动力学特性研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-24页 |
| 1.1 课题来源 | 第10页 |
| 1.2 课题背景与意义 | 第10-13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-22页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第22-24页 |
| 2 考虑分形表面形貌影响的线接触副润滑特性研究 | 第24-44页 |
| 2.1 引言 | 第24页 |
| 2.2 滚柱-滚道的Hertz接触分析 | 第24-25页 |
| 2.3 滚柱-滚道线接触副弹流润滑的数学模型 | 第25-28页 |
| 2.4 数值方法 | 第28-36页 |
| 2.5 工况参数对光滑表面油膜润滑特性的影响 | 第36-38页 |
| 2.6 表面形貌对油膜润滑特性的影响 | 第38-43页 |
| 2.7 本章小结 | 第43-44页 |
| 3 考虑分形表面形貌影响的点接触副润滑特性研究 | 第44-67页 |
| 3.1 引言 | 第44页 |
| 3.2 钢球-滚道的Hertz接触分析 | 第44-46页 |
| 3.3 钢球-滚道点接触副弹流润滑的数学模型 | 第46-47页 |
| 3.4 数值方法 | 第47-57页 |
| 3.5 工况参数对光滑表面油膜润滑特性的影响 | 第57-59页 |
| 3.6 表面形貌对油膜润滑特性的影响 | 第59-66页 |
| 3.7 本章小结 | 第66-67页 |
| 4 基于分形的面接触副挤压油膜阻尼特性研究 | 第67-84页 |
| 4.1 引言 | 第67页 |
| 4.2 面接触副挤压油膜阻尼效应分析 | 第67-70页 |
| 4.3 面接触副挤压油膜阻尼模型 | 第70-72页 |
| 4.4 油膜阻尼特性的分析与讨论 | 第72-78页 |
| 4.5 滚动直线导轨系统的振动试验 | 第78-83页 |
| 4.6 本章小结 | 第83-84页 |
| 5 滚动直线导轨点及线接触副的动力学特性研究 | 第84-116页 |
| 5.1 引言 | 第84页 |
| 5.2 钢球-滚道点接触副的动力学特性分析 | 第84-97页 |
| 5.3 滚柱-滚道线接触副的动力学特性分析 | 第97-106页 |
| 5.4 滚动直线导轨的整体刚度试验 | 第106-115页 |
| 5.5 本章小结 | 第115-116页 |
| 6 总结与展望 | 第116-119页 |
| 6.1 全文总结 | 第116-117页 |
| 6.2 研究展望 | 第117-119页 |
| 致谢 | 第119-120页 |
| 参考文献 | 第120-131页 |
| 附录1 攻读博士学位期间发表的学术论文 | 第131页 |
