四川交通网对旅游业发展的乘数效应分析及应用研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·研究的目的和意义 | 第13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·国外研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-15页 |
| ·研究结构、方法及技术路线 | 第15-18页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·研究方法 | 第16-17页 |
| ·技术路线 | 第17-18页 |
| 第2章 相关研究理论介绍 | 第18-28页 |
| ·基本概念界定 | 第18-19页 |
| ·交通运输网的概念 | 第18页 |
| ·旅游业的概念 | 第18-19页 |
| ·乘数理论 | 第19-20页 |
| ·投入产出理论 | 第20-26页 |
| ·投入产出表 | 第20-23页 |
| ·数学模型及系数 | 第23-26页 |
| ·灰色关联法 | 第26-28页 |
| ·关联分析方法的选择 | 第26页 |
| ·灰色关联理论 | 第26-28页 |
| 第3章 四川交通网和旅游业现状分析 | 第28-40页 |
| ·四川交通网络现状分析 | 第28-32页 |
| ·四川省铁路网现状 | 第29页 |
| ·四川省公路网现状 | 第29-30页 |
| ·四川省水运网现状 | 第30-31页 |
| ·四川省航空网现状 | 第31页 |
| ·四川交通网存在的问题 | 第31-32页 |
| ·四川省旅游业现状分析 | 第32-37页 |
| ·四川旅游资源概况 | 第32-34页 |
| ·四川省旅游业发展状况 | 第34-35页 |
| ·旅游市场分析 | 第35-37页 |
| ·四川旅游发展存在的问题 | 第37页 |
| ·定性分析四川交通网与旅游业的关系 | 第37-39页 |
| ·交通运输的发展决定着旅游业的发展 | 第38-39页 |
| ·旅游业的发展促进了交通运输的发展 | 第39页 |
| ·小结 | 第39-40页 |
| 第4章 四川省交通网对旅游业发展的乘数效应分析 | 第40-59页 |
| ·投入产出分析 | 第40-45页 |
| ·直接消耗系数和完全消耗系数 | 第41-44页 |
| ·影响力系数 | 第44页 |
| ·感应度系数 | 第44-45页 |
| ·交通运输业对旅游业发展的相关性分析 | 第45-47页 |
| ·定性分析 | 第45-46页 |
| ·灰色关联分析 | 第46-47页 |
| ·交通运输网的分布对旅游业发展的相关分析 | 第47-58页 |
| ·旅游景区(点)的分布情况 | 第48-50页 |
| ·公路运输网的分布情况 | 第50-52页 |
| ·公路运输网对地区间旅游收入的影响分析 | 第52-54页 |
| ·公路运输网对区域间旅游收入的影响分析 | 第54-58页 |
| ·小结 | 第58-59页 |
| 第5章 对策及建议 | 第59-67页 |
| ·加强交通运输网发展建设,促进旅游业快速发展 | 第59-60页 |
| ·四川省旅游圈划分及其交通情况 | 第60-62页 |
| ·五大旅游圈的划分 | 第60-61页 |
| ·五大旅游圈现有交通状况 | 第61-62页 |
| ·加快五大旅游圈发展,完善其旅游交通网 | 第62-67页 |
| ·省际旅游交通体系 | 第63-64页 |
| 1.国际旅游交通 | 第63页 |
| 2.国内省际旅游交通 | 第63-64页 |
| ·省内旅游交通体系 | 第64-67页 |
| 结论 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 附录 | 第73-77页 |
| 攻读硕士学位期间科研成果 | 第77-78页 |
