| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 选题背景及其意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状及动态综述 | 第10-15页 |
| 1.2.1 机组单列辅机配置的发展与现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 超超临界机组自动控制的发展及特点 | 第12-14页 |
| 1.2.3 控制策略研究综述 | 第14-15页 |
| 1.3 本文主要研究工作 | 第15-16页 |
| 1.4 本章小结 | 第16-17页 |
| 第2章 超超临界机组概述 | 第17-26页 |
| 2.1 超超临界直流锅炉 | 第17-20页 |
| 2.1.1 直流炉的工作原理 | 第17-18页 |
| 2.1.2 直流炉的静态特性 | 第18-19页 |
| 2.1.3 直流炉的动态特性 | 第19-20页 |
| 2.2 协调控制系统 | 第20-23页 |
| 2.2.1 结构及基本策略 | 第20-21页 |
| 2.2.2 布连电厂协调控制系统 | 第21-22页 |
| 2.2.3 协调控制子系统 | 第22-23页 |
| 2.3 布连电厂仿真机系统 | 第23-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 单列辅机超超临界机组控制策略研究 | 第26-43页 |
| 3.1 燃烧控制系统设计 | 第26-30页 |
| 3.1.1 燃烧控制系统的分析 | 第26-27页 |
| 3.1.2 燃烧控制基本方案 | 第27-28页 |
| 3.1.3 引入 BIR 信号的燃料控制方案 | 第28-30页 |
| 3.2 锅炉给水控制系统设计 | 第30-34页 |
| 3.2.1 给水控制系统的分析 | 第30-31页 |
| 3.2.2 给水控制基本方案 | 第31-32页 |
| 3.2.3 给水流量控制回路设计 | 第32-34页 |
| 3.3 锅炉主汽温控制系统设计 | 第34-41页 |
| 3.3.1 主汽温被控对象模型 | 第34-36页 |
| 3.3.2 主汽温系统控制策略分析 | 第36-37页 |
| 3.3.3 基于改进 Smith 预估的主汽温控制方案 | 第37-41页 |
| 3.4 RB 和 FCB 功能 | 第41-42页 |
| 3.4.1 快速减负荷 RB | 第41页 |
| 3.4.2 快速甩负荷 FCB | 第41-42页 |
| 3.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 单列辅机超超临界机组控制策略应用 | 第43-49页 |
| 4.1 控制系统组态设计 | 第43-44页 |
| 4.2 660MW 单列辅机超超临界机组对象特性仿真试验 | 第44-48页 |
| 4.2.1 升负荷仿真试验 | 第44-46页 |
| 4.2.2 减负荷仿真试验 | 第46页 |
| 4.2.3 RB 仿真试验 | 第46-48页 |
| 4.3 本章小结 | 第48-49页 |
| 第5章 结论与展望 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55页 |