摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第9-17页 |
1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
1.2 地下结构抗震研究现状 | 第11-14页 |
1.2.1 原型观测 | 第12页 |
1.2.2 模型试验 | 第12页 |
1.2.3 理论分析 | 第12-14页 |
1.3 箱涵结构抗震研究现状 | 第14-15页 |
1.4 本文主要研究工作 | 第15-17页 |
第二章 Final-v11软件简介及有限元模型建立 | 第17-32页 |
2.1 有限元理论简介 | 第17-18页 |
2.2 有限元软件 Final-v11 简介 | 第18-20页 |
2.3 实验模型及材料参数 | 第20-23页 |
2.3.1 实验模型 | 第20-22页 |
2.3.2 材料性能 | 第22-23页 |
2.4 有限元模型 | 第23-31页 |
2.4.1 宽度为零的四边形粘结滑移单元 | 第24-26页 |
2.4.2 几何模型及网格划分 | 第26-27页 |
2.4.3 材料的本构关系 | 第27-31页 |
2.5 本章小结 | 第31-32页 |
第三章 反复荷载作用下箱涵试验体的数值模拟及结果对比分析 | 第32-45页 |
3.1 概述 | 第32-34页 |
3.2 加载装置与边界条件 | 第34-35页 |
3.3 加载方案 | 第35-38页 |
3.3.1 上覆土体荷载 | 第35-37页 |
3.3.2 往返交替加载方案 | 第37-38页 |
3.4 模拟结果分析 | 第38-44页 |
3.4.1 荷载-位移曲线分析 | 第38页 |
3.4.2 荷载-钢筋应变曲线分析 | 第38-40页 |
3.4.3 钢筋屈服图对比分析 | 第40-42页 |
3.4.4 裂缝图对比分析 | 第42-44页 |
3.5 本章小结 | 第44-45页 |
第四章 箱涵细部构造变化对抗震性能的影响 | 第45-60页 |
4.1 概述 | 第45页 |
4.2 变参数分析模型 | 第45-48页 |
4.3 数值结果分析 | 第48-58页 |
4.3.1 变参数模型-4 与试验体-1 结果对比分析 | 第48-50页 |
4.3.2 变参数模型-3 与试验体-2 结果对比分析 | 第50-53页 |
4.3.3 变参数模型-5 与变参数模型-3 结果对比分析 | 第53-55页 |
4.3.4 变参数模型-6 与变参数模型-3、4 结果对比分析 | 第55-58页 |
4.4 本章小结 | 第58-60页 |
第五章 实际箱涵结构的二维、三维受力性能分析 | 第60-76页 |
5.1 工程概述 | 第60-61页 |
5.2 箱涵结构的二维受力性能分析 | 第61-66页 |
5.2.1 有限元模型 | 第61-62页 |
5.2.2 边界条件与加载方案 | 第62-64页 |
5.2.3 数值模拟结果分析 | 第64-66页 |
5.3 箱涵结构的三维受力性能分析 | 第66-74页 |
5.3.1 有限元模型 | 第66-67页 |
5.3.2 边界条件与加载方案 | 第67-69页 |
5.3.3 数值模拟结果分析 | 第69-74页 |
5.4 本章小结 | 第74-76页 |
第六章 结论与展望 | 第76-78页 |
6.1 本文主要结论 | 第76-77页 |
6.2 未来工作展望 | 第77-78页 |
参考文献 | 第78-81页 |
发表论文和参加科研情况说明 | 第81-82页 |
致谢 | 第82页 |