摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
1 绪论 | 第9-14页 |
1.1 研究背景和意义 | 第9-10页 |
1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
1.1.2 研究意义 | 第10页 |
1.2 国内外文献综述 | 第10-13页 |
1.2.1 有关航运保险法律法规的研究 | 第10-11页 |
1.2.2 上海航运保险相关研究 | 第11页 |
1.2.3 国家建设航运保险中心相关研究 | 第11-12页 |
1.2.4 国外相关文献综述 | 第12页 |
1.2.5 国内外文献评述 | 第12-13页 |
1.3 研究方法和思路 | 第13页 |
1.4 创新与不足 | 第13-14页 |
2 航运保险产品创新的基本理论 | 第14-21页 |
2.1 航运保险的内涵 | 第14-16页 |
2.1.1 航运保险的概念 | 第14页 |
2.1.2 航运保险的起源 | 第14-15页 |
2.1.3 航运保险的分类 | 第15-16页 |
2.2 航运保险市场产品创新的内涵与类别 | 第16-19页 |
2.2.1 航运保险市场产品创新的内涵 | 第16-17页 |
2.2.2 航运保险市场产品创新的类别 | 第17-19页 |
2.3 航运保险产品创新的理论分析 | 第19-21页 |
2.3.1 保险产品创新的需求理论分析 | 第19-20页 |
2.3.2 保险产品创新的制度供给理论分析 | 第20-21页 |
3 国际航运保险的现状分析与成功经验启示 | 第21-35页 |
3.1 国际航运保险市场发展现状 | 第21-26页 |
3.1.1 国际航运保险总体保费收入呈下降趋势 | 第21-22页 |
3.1.2 国际航运保险的市场分布和险种发展 | 第22-26页 |
3.2 发达国家航运保险成功经验 | 第26-34页 |
3.2.1 英国航运保险市场发展现状 | 第26-29页 |
3.2.2 新加坡航运保险市场发展现状 | 第29-34页 |
3.3 发达国家成功经验对我国航运保险产品创新的启示 | 第34-35页 |
4 我国航运保险发展现状分析 | 第35-45页 |
4.1 我国航运保险业的市场地位 | 第35-39页 |
4.1.1 中国航运保险保费收入稳步增长 | 第35-36页 |
4.1.2 我国航运保险产品的创新现状 | 第36-39页 |
4.2 发展我国航运保险业的优势 | 第39-41页 |
4.2.1 规模优势 | 第39-40页 |
4.2.2 政策优势 | 第40-41页 |
4.2.3 制度优势 | 第41页 |
4.3 航运保险发展存在的问题 | 第41-45页 |
4.3.1 航运保险市场竞争加剧,险种发展不平衡 | 第41-42页 |
4.3.2 航运保险产品创新不足 | 第42页 |
4.3.3 航运保险人才匮乏 | 第42-43页 |
4.3.4 航运保险有关法律制度尚不健全 | 第43-44页 |
4.3.5 保险行业组织发展起步晚 | 第44页 |
4.3.6 航运保险机构分布不均匀 | 第44-45页 |
5 航运保险产品创新的必要性和方向 | 第45-49页 |
5.1 航运保险产品创新的必要性 | 第45-46页 |
5.1.1 产品问题制约保险公司发展 | 第45页 |
5.1.2 覆盖新兴风险的保险需求增加 | 第45页 |
5.1.3 经济发展要求充实航运保险产品 | 第45-46页 |
5.2 我国航运保险产品创新的方向 | 第46-49页 |
5.2.1 围绕航运业新技术发展需要创新航运保险产品 | 第46页 |
5.2.2 围绕“一带一路”等国家战略创新航运保险产品 | 第46-47页 |
5.2.3 围绕消费需求和经济业态创新航运保险产品 | 第47页 |
5.2.4 基于跨境电商服务需要 | 第47-48页 |
5.2.5 基于国内航运产业发展需求 | 第48-49页 |
6 航运保险产品新险种设计 | 第49-52页 |
6.1 险种的创新 | 第49页 |
6.1.1 改进现有航运保险产品 | 第49页 |
6.1.2 开发原创航运保险产品 | 第49页 |
6.2 包裹(快递)保险产品 | 第49-52页 |
6.2.1 市场供需分析 | 第49-50页 |
6.2.2 保险标的 | 第50页 |
6.2.3 保险责任与期限 | 第50页 |
6.2.4 保险定价 | 第50-51页 |
6.2.5 营销方式 | 第51页 |
6.2.6 创新之处 | 第51-52页 |
参考文献 | 第52-55页 |
致谢 | 第55页 |