| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·研究目的与意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-13页 |
| ·国外研究概况 | 第9-10页 |
| ·国内研究概况 | 第10-13页 |
| ·研究思路与主要内容 | 第13-15页 |
| 第二章 城市道路交通与政府公共管理理论研究 | 第15-18页 |
| ·城市道路交通的理论研究 | 第15-17页 |
| ·TSM理论分析 | 第15页 |
| ·TDM理论分析 | 第15-16页 |
| ·绿色交通 | 第16-17页 |
| ·公共管理与公共选择理论 | 第17-18页 |
| ·公共管理的定义 | 第17页 |
| ·公共选择理论 | 第17-18页 |
| 第三章 延安市区道路交通现状分析 | 第18-36页 |
| ·延安市区概况 | 第18-19页 |
| ·自然条件概况 | 第18页 |
| ·人文历史 | 第18页 |
| ·城市性质与城市规模 | 第18-19页 |
| ·社会经济现状 | 第19页 |
| ·延安市区道路交通现状分析与评价 | 第19-26页 |
| ·对外交通现状 | 第19-20页 |
| ·城市道路交通现状 | 第20-22页 |
| ·城市公共交通现状 | 第22-24页 |
| ·城市停车设施发展现状 | 第24-25页 |
| ·城市交通管理现状 | 第25-26页 |
| ·居民出行特征分析 | 第26-29页 |
| ·居民日出行量 | 第26-27页 |
| ·出行目的 | 第27-28页 |
| ·居民出行方式结构 | 第28页 |
| ·出行时段分布 | 第28-29页 |
| ·市民购私车意愿情况 | 第29页 |
| ·交通流量分析 | 第29-32页 |
| ·主要道路交通流量分析 | 第29-30页 |
| ·主要交叉口交通流量分析 | 第30-31页 |
| ·出入境交通流量分析 | 第31-32页 |
| ·客运站流量分析 | 第32页 |
| ·道路交通现状存在的问题 | 第32-35页 |
| ·城市道路网供给存在缺陷,规划建设滞后 | 第32-33页 |
| ·城市公共交通发展滞后,公交优先原则难以得到保障 | 第33-34页 |
| ·停车设施严重缺乏 | 第34页 |
| ·城市道路交通管理不完善,政府公共管理职能缺位 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 城市道路交通与政府公共管理 | 第36-42页 |
| ·城市道路交通设施与城市交通问题的关系分析 | 第36-38页 |
| ·道路网供给与交通问题关系分析 | 第36-37页 |
| ·城市公共交通与交通问题关系分析 | 第37-38页 |
| ·停车设施与交通问题关系分析 | 第38页 |
| ·政府相关职能部门与城市交通问题的关系分析 | 第38-39页 |
| ·城市道路交通管理部门职能分析 | 第38-39页 |
| ·城市道路交通管理内容与管理方法概述 | 第39页 |
| ·城市交通管理与城市交通问题的关系分析 | 第39页 |
| ·城市道路交通相关职能部门在管理中存在的问题 | 第39-42页 |
| ·缺乏整体协调的政策和有效地法律保障 | 第39-40页 |
| ·交通管理部门较多,多头管理,职能分散,缺乏应有的统一与协调 | 第40页 |
| ·政府主导型的城市交通管理运作模式的缺陷 | 第40-41页 |
| ·城市交通规划与管理中的公众参与机制不健全 | 第41-42页 |
| 第五章 从政府公共管理角度探讨解决延安城市交通拥堵方法对策 | 第42-48页 |
| ·建立统一协调的交通管理机构 | 第42页 |
| ·改革管理体制,实行"大交通"管理模式 | 第42页 |
| ·加强城市交通发展战略规划和研究,并与其他相关规划相协调 | 第42-43页 |
| ·加强供给管理制度 | 第43-44页 |
| ·加快道路基础设施建设 | 第43页 |
| ·完善道路网布局 | 第43页 |
| ·加大对城市交通设施的投入 | 第43-44页 |
| ·优先发展城市公共交通 | 第44-45页 |
| ·建立政府宏观调控下的有限市场化的公共交通管理模式 | 第44页 |
| ·大力发展公共交通,引导居民改变出行方式 | 第44页 |
| ·优化公交结构,大力发展快速公交 | 第44-45页 |
| ·加大宣传力度,制定各种优惠政策,鼓励居民乘坐公交,以降低碳排放 | 第45页 |
| ·规划制定需求管理制度 | 第45-46页 |
| ·适度控制小汽车增长速度,并制定相关政策 | 第45页 |
| ·运用经济杠杆的方法,限制小汽车的使用频率 | 第45-46页 |
| ·加强出租车发展政策研究,完善出租车管理制度 | 第46页 |
| ·加强停车设施管理 | 第46页 |
| ·对交通流量进行实时监控,优化空间资源 | 第46页 |
| ·改进交通管理手段,提高交通管理科技含量,加强ITS技术的推广应用 | 第46页 |
| ·完善交通法规,加强交通执法,落实严格管理 | 第46-47页 |
| ·结论与展望 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51页 |
