| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 引言 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第14-16页 |
| 2 盾构法施工对地表变形理论分析 | 第16-21页 |
| 2.1 盾构法简介 | 第16-18页 |
| 2.1.1 盾构法隧道施工的发展概况 | 第16页 |
| 2.1.2 盾构的分类 | 第16-17页 |
| 2.1.3 盾构法的施工原理和过程 | 第17页 |
| 2.1.4 盾构法优缺点 | 第17-18页 |
| 2.2 地层变形的时空效应理论 | 第18-19页 |
| 2.2.1 地层变形的时间效应 | 第18-19页 |
| 2.2.2 地层变形的空间效应 | 第19页 |
| 2.3 引起地层变形的原因 | 第19-20页 |
| 2.3.1 地层损失引起的变形 | 第19页 |
| 2.3.2 土体固结引起的变形 | 第19-20页 |
| 2.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 3 盾构法施工数值模拟 | 第21-28页 |
| 3.1 有限元简介 | 第21-23页 |
| 3.1.1 有限元法的基本思想和特点 | 第21页 |
| 3.1.2 有限元法的求解步骤 | 第21-23页 |
| 3.2 ANSYS软件概述 | 第23-24页 |
| 3.3 本构模型的选取 | 第24-27页 |
| 3.4 ANSYS模拟盾构开挖的过程 | 第27页 |
| 3.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 4 兰州地铁盾构开挖数值模拟 | 第28-47页 |
| 4.1 工程概况及地质条件 | 第28-32页 |
| 4.1.1 工程概况 | 第28页 |
| 4.1.2 工程地质条件 | 第28-29页 |
| 4.1.3 场地地层岩性特征 | 第29-32页 |
| 4.2 盾构机型的选择 | 第32页 |
| 4.2.1 盾构机选型原则 | 第32页 |
| 4.2.2 盾构机选型确定 | 第32页 |
| 4.3 建立模型 | 第32-33页 |
| 4.4 计算模型结果及分析 | 第33-46页 |
| 4.4.1 位移分析 | 第33-39页 |
| 4.4.2 盾构开挖时不同等代层厚度对地表沉降的影响 | 第39-43页 |
| 4.4.3 盾构开挖时不同掌子面顶进压力对地表沉降的影响 | 第43-46页 |
| 4.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 5 地表沉降的控制措施 | 第47-52页 |
| 5.1 开挖前控制措施 | 第47页 |
| 5.1.1 开挖前现场调查 | 第47页 |
| 5.1.2 开挖前地质情况调查 | 第47页 |
| 5.2 开挖过程中控制措施 | 第47-51页 |
| 5.2.1 合理设定舱内压力 | 第47-48页 |
| 5.2.2 盾构掘进方向的控制与调整 | 第48-49页 |
| 5.2.3 土体改良 | 第49-50页 |
| 5.2.4 同步及二次注浆 | 第50-51页 |
| 5.3 开挖后的控制措施 | 第51页 |
| 5.4 建立应急机制 | 第51页 |
| 5.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 6 结论与展望 | 第52-54页 |
| 6.1 结论 | 第52页 |
| 6.2 展望 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第57页 |