| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 高铁计算机联锁系统概述 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外计算机联锁教学培训系统研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 论文研究的目的和意义 | 第12页 |
| 1.4 论文主要内容 | 第12-14页 |
| 2 高铁计算机联锁教学培训系统需求分析 | 第14-21页 |
| 2.1 用户需求分析 | 第14页 |
| 2.2 系统功能需求分析 | 第14-19页 |
| 2.2.1 人机交互操作功能 | 第15页 |
| 2.2.2 基本操作功能 | 第15-16页 |
| 2.2.3 联锁功能 | 第16-17页 |
| 2.2.4 信号设备状态模拟功能 | 第17-18页 |
| 2.2.5 模拟行车功能 | 第18页 |
| 2.2.6 基础操作培训功能 | 第18-19页 |
| 2.2.7 考试功能 | 第19页 |
| 2.3 系统性能需求 | 第19-20页 |
| 2.4 章节小节 | 第20-21页 |
| 3 高铁计算机联锁教学培训系统总体设计 | 第21-31页 |
| 3.1 系统模型建立 | 第21-23页 |
| 3.1.1 基于UML的软件建模方法 | 第21页 |
| 3.1.2 系统基于UML软件模型 | 第21-23页 |
| 3.2 系统结构组织设计 | 第23-26页 |
| 3.2.1 系统的层次划分 | 第23-24页 |
| 3.2.2 系统的组成结构 | 第24-25页 |
| 3.2.3 系统主要模块的划分 | 第25-26页 |
| 3.3 系统主要模块的设计 | 第26-30页 |
| 3.3.1 人机交互界面的设计 | 第26页 |
| 3.3.2 联锁培训系统的设计 | 第26-28页 |
| 3.3.3 通信模块设计 | 第28-29页 |
| 3.3.4 通信协议设计 | 第29-30页 |
| 3.4 章节小节 | 第30-31页 |
| 4 高铁计算机联锁教学培训系统软件设计和实现 | 第31-59页 |
| 4.1 软件开发平台介绍 | 第31页 |
| 4.2 静态模型设计 | 第31-34页 |
| 4.2.1 信号设备CBase基类的描述 | 第31页 |
| 4.2.2 类的继承 | 第31-33页 |
| 4.2.3 类的封装 | 第33-34页 |
| 4.3 人机界面的设计和实现 | 第34-40页 |
| 4.3.1 站场界面的选择 | 第34页 |
| 4.3.2 站场界面的绘制 | 第34-38页 |
| 4.3.3 四家界面界面和操作方式的对比 | 第38-40页 |
| 4.4 培训模块的设计和实现 | 第40-43页 |
| 4.4.1 基础培训类的设计 | 第40-42页 |
| 4.4.2 文字显示站场同步的演示 | 第42-43页 |
| 4.5 考试功能的设计和实现 | 第43-48页 |
| 4.5.1 考试模块的数据库访问技术 | 第43-45页 |
| 4.5.2 考试测试类的设计和实现 | 第45-48页 |
| 4.6 培训模块和联锁仿真模块的内部接口设计和实现 | 第48-50页 |
| 4.7 现场设备模拟模块的设计和实现 | 第50-56页 |
| 4.7.1 现场设备状态模拟 | 第50-51页 |
| 4.7.2 现场故障仿真功能的设计和实现 | 第51-53页 |
| 4.7.3 模拟行车的设计和实现 | 第53-56页 |
| 4.8 通信模块的设计和实现 | 第56-58页 |
| 4.9 章节小节 | 第58-59页 |
| 5 高铁计算机联锁教学培训系统现场应用 | 第59-61页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第65页 |