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市域铁路简支箱梁支架现浇技术研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4-5页
第1章 绪论第8-15页
    1.1 研究背景第8-10页
    1.2 国内外研究现状第10-12页
        1.2.1 国内研究现状第10-11页
        1.2.2 国外研究现状第11-12页
    1.3 研究目的及意义第12-14页
        1.3.1 研究目的第12-13页
        1.3.2 研究意义第13-14页
    1.4 本文研究内容第14-15页
第2章 工程背景第15-18页
    2.1 引言第15页
    2.2 工程概况第15-16页
    2.3 简支箱梁工程数量及概况第16-17页
    2.4 气象水文概况第17页
    2.5 本章小结第17-18页
第3章 简支箱梁施工工法对比研究第18-26页
    3.1 引言第18页
    3.2 箱梁主要技术标准与特点第18页
    3.3 预制架设法第18-20页
    3.4 移动模架法第20-22页
    3.5 支架浇筑法第22-24页
    3.6 工程背景下工法的选定第24-25页
    3.7 本章小结第25-26页
第4章 支架法施工结构安全计算第26-54页
    4.1 引言第26页
    4.2 支架现浇方案第26-27页
    4.3 碗扣式支架设计第27-29页
    4.4 钢管柱+贝雷梁(双层)支架设计(35 m跨度简支梁)第29-30页
    4.5 碗扣式满堂支架验算(30m跨度简支梁)第30-33页
    4.6 钢管+贝雷梁(双层)支架手工验算(35 m简支梁)第33-37页
    4.7 Midas桥梁计算软件验算(35 m简支梁)第37-53页
        4.7.1 Midas建模过程第37-46页
        4.7.2 Midas验算结果第46-53页
    4.8 本章小结第53-54页
第5章 支架预压试验研究第54-71页
    5.1 引言第54-56页
    5.2 支架预压及监测目的第56页
        5.2.1 预压目的第56页
        5.2.2 监测目的第56页
    5.3 支架预压监测的内容及方法第56-61页
        5.3.1 监测内容第56页
        5.3.2 计算分析第56-58页
        5.3.3 预压方法第58-59页
        5.3.4 测试方案第59-61页
    5.4 贝雷梁支架的预压数据第61-69页
        5.4.1 挠度数据第61-63页
        5.4.2 应力数据第63-68页
        5.4.3 理论结果与实验数据对比第68-69页
    5.5 现场监测照片第69页
    5.6 本章小结第69-71页
第6章 结论与展望第71-73页
    6.1 结论第71页
    6.2 展望第71-73页
参考文献第73-75页
致谢第75页

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