| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外对滑行艇水动力的研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 国内外带有附体的滑行艇研究进展 | 第13-16页 |
| 1.4 论文的研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 带有舭防溅条的二维剖面入水 | 第17-26页 |
| 2.1 2D+t理论 | 第17-18页 |
| 2.2 二维剖面入水的验证 | 第18-20页 |
| 2.2.1 计算域选取和网格划分 | 第18-19页 |
| 2.2.2 数值计算结果的验证 | 第19-20页 |
| 2.3 带有舭防溅条的二维剖面入水 | 第20-25页 |
| 2.3.1 舭防溅条尺度选取 | 第20-21页 |
| 2.3.2 高度对升力的影响分析 | 第21-23页 |
| 2.3.3 宽度对升力的影响分析 | 第23-24页 |
| 2.3.4 二维剖面入水对三维滑行艇运动的影响分析 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 滑行艇直航运动数值计算方法 | 第26-44页 |
| 3.1 数值计算方法 | 第26-28页 |
| 3.1.1 控制方程 | 第26页 |
| 3.1.2 SIMPLE算法 | 第26-27页 |
| 3.1.3 自由液面处理 | 第27-28页 |
| 3.1.4 湍流模型 | 第28页 |
| 3.2 航行姿态及阻力估算方法 | 第28-31页 |
| 3.2.1 Savitsky法 | 第28-30页 |
| 3.2.2 查洁法 | 第30-31页 |
| 3.3 三维计算网格 | 第31-33页 |
| 3.3.1 网格的生成原则 | 第31-32页 |
| 3.3.2 网格的生成过程 | 第32页 |
| 3.3.3 壁面条件 | 第32-33页 |
| 3.4 计算域网格划分研究 | 第33-40页 |
| 3.4.1 模型的建立 | 第33-34页 |
| 3.4.2 网格尺度对计算结果的影响 | 第34-39页 |
| 3.4.3 近壁面网格对计算结果的影响 | 第39-40页 |
| 3.5 滑行艇直航运动数值计算 | 第40-43页 |
| 3.5.1 计算结果的对比分析 | 第40-41页 |
| 3.5.2 自由液面分布图 | 第41-42页 |
| 3.5.3 误差分析 | 第42-43页 |
| 3.6 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 舭防溅条对滑行艇直航运动影响 | 第44-61页 |
| 4.1 深度的影响 | 第44-50页 |
| 4.1.1 模型选取 | 第44-45页 |
| 4.1.2 计算结果 | 第45-48页 |
| 4.1.3 流场分析 | 第48-50页 |
| 4.2 长度和安装位置的影响 | 第50-54页 |
| 4.2.1 模型选取 | 第50-51页 |
| 4.2.2 计算结果 | 第51-53页 |
| 4.2.3 流场分析 | 第53-54页 |
| 4.3 安装角度的影响 | 第54-55页 |
| 4.3.1 模型选取 | 第54页 |
| 4.3.2 计算结果 | 第54-55页 |
| 4.4 与艇底防溅条的对比 | 第55-60页 |
| 4.4.1 模型选取 | 第55-56页 |
| 4.4.2 计算结果分析 | 第56-58页 |
| 4.4.3 流场分析 | 第58-60页 |
| 4.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 防溅条对滑行艇波浪中运动影响 | 第61-73页 |
| 5.1 数值造波方法验证 | 第61-62页 |
| 5.2 滑行艇在波浪中运动模拟 | 第62-67页 |
| 5.2.1 计算工况 | 第62-63页 |
| 5.2.2 网格划分和计算条件设定 | 第63页 |
| 5.2.3 数值模拟结果 | 第63-66页 |
| 5.2.4 自由液面云图 | 第66-67页 |
| 5.3 防溅条的影响的对比与分析 | 第67-72页 |
| 5.3.1 计算模型 | 第67-68页 |
| 5.3.2 阻力数值模拟结果对比 | 第68-69页 |
| 5.3.3 纵倾和升沉数值模拟结果对比 | 第69-71页 |
| 5.3.4 流场分析 | 第71-72页 |
| 5.4 本章小结 | 第72-73页 |
| 结论 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82页 |