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驾驶人安全行为动力定型模板化研究

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第11-20页
    1.1 研究背景及意义第11-13页
        1.1.1 研究背景第11-12页
        1.1.2 研究意义第12-13页
    1.2 国内外研究现状第13-17页
        1.2.1 国外研究现状第13-14页
        1.2.2 国内研究现状第14-16页
        1.2.3 国内外研究现状评述第16-17页
    1.3 研究内容及框架结构第17-20页
        1.3.1 研究内容第17-18页
        1.3.2 框架结构第18-20页
第2章 驾驶人安全行为分析第20-39页
    2.1 驾驶人安全行为模型第20-24页
        2.1.1 安全行为模式第20-21页
        2.1.2 驾驶作业特点第21-22页
        2.1.3 驾驶人安全行为过程第22-24页
    2.2 驾驶人安全行为特性分析第24-33页
        2.2.1 安全感知特性第24-28页
        2.2.2 安全判断决策特性第28-33页
        2.2.3 安全操作特性第33页
    2.3 驾驶人安全行为影响因素分析第33-38页
        2.3.1 驾驶人的生理因素第34-36页
        2.3.2 驾驶人的心理因素第36-38页
    2.4 本章小结第38-39页
第3章 安全驾驶行为动力定型的研究第39-54页
    3.1 动力定型形成机制第39-43页
        3.1.1 动力定型的概念第39-40页
        3.1.2 动力定型的基本理论第40-43页
    3.2 安全驾驶行为动力定型的形成过程第43-51页
        3.2.1 安全驾驶行为泛化阶段分析第44-46页
        3.2.2 安全驾驶行为分化阶段分析第46-48页
        3.2.3 安全驾驶行为动力定型阶段分析第48-51页
    3.3 安全驾驶行为动力定型成效第51-53页
        3.3.1 安全驾驶技能定型成效第51-53页
        3.3.2 安全驾驶行为规划定型成效第53页
    3.4 本章小结第53-54页
第4章 驾驶人安全行为动力定型测度第54-78页
    4.1 动力定型测度的内涵及流程第55-56页
        4.1.1 动力定型测度的内涵第55页
        4.1.2 动力定型测度的流程第55-56页
    4.2 驾驶行为安全动力定型测度指标体系第56-60页
        4.2.1 测度指标选取原则第56-58页
        4.2.2 测度指标体系结构第58-60页
    4.3 确定安全动力定型指标的测度值第60-65页
        4.3.1 测度指标的安全阈值分析第60-62页
        4.3.2 测度值的确定第62-65页
    4.4 构建安全动力定型综合测度模型第65-77页
        4.4.1 驾驶行为安全测度模型第65-71页
        4.4.2 驾驶行为动力定型测度模型第71-73页
        4.4.3 驾驶行为安全动力定型综合测度模型第73-75页
        4.4.4 算例分析第75-77页
    4.5 本章小结第77-78页
第5章 驾驶行为安全动力定型模板化管理第78-90页
    5.1 基于驾驶适应性检测的模板化安全管理第78-83页
        5.1.1 全面推行驾驶适应性检测第78-80页
        5.1.2 驾驶适应性检测的科学实施第80-83页
    5.2 基于行为分析训练的模板化安全管理第83-87页
        5.2.1 安全感知动力定型模板化管理第84-85页
        5.2.2 安全判断决策动力定型模板化管理第85-86页
        5.2.3 安全操作动力定型模板化管理第86-87页
    5.3 侧方位停车驾驶行为安全动力定型模板第87-89页
    5.4 本章小结第89-90页
总结第90-91页
致谢第91-92页
参考文献第92-95页
附录1 安全驾驶行为指标重要度专家意见表第95-96页
附录2 驾驶适应性检测报告样表第96-97页
附录3 安全驾驶态度量表第97-98页
攻读硕士期间发表的论文及参加的科研项目第98页

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