江津区几江鼎山城区人行过街方案研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.2 研究依据 | 第8页 |
| 1.3 研究范围和对象 | 第8-9页 |
| 1.4 研究思路 | 第9页 |
| 1.5 研究结论 | 第9-12页 |
| 第二章 城市概况 | 第12-16页 |
| 2.1 概述 | 第12页 |
| 2.2 交通发展情况 | 第12-13页 |
| 2.3 城市道路状况 | 第13-16页 |
| 第三章 典型路段交通现状分析 | 第16-37页 |
| 第四章 交通预测 | 第37-48页 |
| 4.1 交通小区划分 | 第37-38页 |
| 4.2 现状OD矩阵反推 | 第38-43页 |
| 4.3 各交通小区规划年的P、A交通量 | 第43-46页 |
| 4.3.1 出行生成总量 | 第43-44页 |
| 4.3.2 交通发生量预测 | 第44页 |
| 4.3.3 交通吸引量预测 | 第44-46页 |
| 4.4 交通分布 | 第46页 |
| 4.5 交通分配 | 第46-48页 |
| 第五章 典型路段行人过街方案分析 | 第48-55页 |
| 5.1 行人过街方案适用性对比 | 第48-49页 |
| 5.2 行人过街需求预测 | 第49-50页 |
| 5.3 行人过街方案分析 | 第50-55页 |
| 第六章 结论与展望 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 在学期间发表的论文和取得的学术成果 | 第60-61页 |
| 附表A: 基年OD | 第61-62页 |
| 附表B: 2020年OD | 第62页 |
