摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第一章 绪论 | 第10-18页 |
1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
1.2 研究对象的界定 | 第12-14页 |
1.2.1 物流网络设计优化问题的构成要素 | 第12-13页 |
1.2.2 B2C电商低碳物流网络设计优化问题的界定 | 第13-14页 |
1.3 研究内容及创新点 | 第14-15页 |
1.3.1 研究内容 | 第14-15页 |
1.3.2 创新点 | 第15页 |
1.4 技术路线图及研究方法 | 第15-17页 |
1.5 本章小结 | 第17-18页 |
第二章 国内外研究现状 | 第18-25页 |
2.1 电商碳排放及电商物流碳排放研究综述 | 第18-20页 |
2.1.1 电商与低碳经济 | 第18-19页 |
2.1.2 B2C电商低碳物流 | 第19-20页 |
2.2 物流网络设计优化研究综述 | 第20-22页 |
2.2.1 物流网络设计 | 第20页 |
2.2.2 低碳物流网络设计 | 第20-21页 |
2.2.3 不确定环境下物流网络设计 | 第21-22页 |
2.3 B2C电商物流网络设计优化研究综述 | 第22-24页 |
2.3.1 B2C电商单城市物流网络设计优化 | 第22-23页 |
2.3.2 B2C电商城市群物流网络设计优化 | 第23-24页 |
2.4 本章小结 | 第24-25页 |
第三章 B2C电商单城市低碳物流网络设计优化研究 | 第25-39页 |
3.1 B2C电商单城市低碳物流网络设计优化问题描述 | 第25-27页 |
3.2 B2C电商单城市低碳物流网络设计优化模型假设条件和符号 | 第27-29页 |
3.3 B2C电商单城市低碳物流网络设计优化模型构建 | 第29-30页 |
3.4 B2C电商单城市低碳物流网络设计优化模型转化 | 第30-36页 |
3.4.1 模型目标函数的去模糊化 | 第30-32页 |
3.4.2 机会约束条件的处理 | 第32-35页 |
3.4.3 多目标转化为单目标 | 第35-36页 |
3.5 模糊求解方法 | 第36-38页 |
3.6 本章小结 | 第38-39页 |
第四章 B2C电商城市群低碳物流网络设计优化研究 | 第39-53页 |
4.1 B2C电商城市群低碳物流网络设计优化问题描述 | 第39-40页 |
4.2 B2C电商城市群低碳物流网络设计优化模型假设条件和符号 | 第40-43页 |
4.3 B2C电商城市群低碳物流网络设计优化模型构建 | 第43-46页 |
4.4 B2C电商城市群低碳物流网络设计优化模型转化 | 第46-50页 |
4.4.1 模型目标函数的去模糊化 | 第46-47页 |
4.4.2 机会约束条件的处理 | 第47-49页 |
4.4.3 多目标转化为单目标 | 第49-50页 |
4.5 模糊求解方法 | 第50-51页 |
4.6 本章小结 | 第51-53页 |
第五章 实例分析 | 第53-68页 |
5.1 B2C电商低碳物流网络设计优化模型相关数据的处理 | 第53-56页 |
5.1.1 运输相关数据 | 第53-54页 |
5.1.2 仓储中心相关数据 | 第54-55页 |
5.1.3 分拣中心相关数据 | 第55页 |
5.1.4 一体化仓储分拣中心相关数据 | 第55-56页 |
5.2 B2C电商单城市低碳物流网络设计优化实例 | 第56-60页 |
5.3 B2C电商城市群低碳物流网络设计优化实例 | 第60-66页 |
5.4 本章小结 | 第66-68页 |
第六章 结论与展望 | 第68-70页 |
6.1 结论 | 第68页 |
6.2 展望 | 第68-70页 |
参考文献 | 第70-75页 |
附录1 实例相关数据 | 第75-81页 |
附录2 B2C电商单城市低碳物流网络设计优化实例求解程序 | 第81-86页 |
附录3 B2C电商城市群低碳物流网络设计优化实例求解程序 | 第86-95页 |
攻读硕士学位期间取得的成果 | 第95-96页 |
致谢 | 第96-97页 |
附表 | 第97页 |