| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.3 主要研究内容与技术路线 | 第13-15页 |
| 第2章 相关概念与理论基础 | 第15-26页 |
| 2.1 集装箱港口竞争 | 第15-16页 |
| 2.1.1 集装箱港口分类 | 第15页 |
| 2.1.2 集装箱港口竞争内容 | 第15-16页 |
| 2.2 集装箱港口竞争力概述 | 第16-18页 |
| 2.2.1 集装箱港口竞争力的概念 | 第16-17页 |
| 2.2.2 集装箱港口竞争力的特点 | 第17页 |
| 2.2.3 集装箱港口竞争力的评价方法 | 第17-18页 |
| 2.3 层次分析法概述 | 第18-22页 |
| 2.3.1 层次分析法的定义 | 第18-19页 |
| 2.3.2 层次分析法的基本思路 | 第19页 |
| 2.3.3 层次分析法的基本步骤 | 第19-22页 |
| 2.4 模糊综合评价方法概述 | 第22-24页 |
| 2.4.1 模糊综合评价方法定义 | 第22-23页 |
| 2.4.2 模糊综合评价方法的基本步骤 | 第23-24页 |
| 2.4.3 模糊综合评价结果分析 | 第24页 |
| 2.5 小结 | 第24-26页 |
| 第3章 集装箱港口竞争力评价指标体系构建 | 第26-33页 |
| 3.1 竞争力评价的指标设计原则 | 第26页 |
| 3.2 集装箱港口竞争力影响因素分析 | 第26-30页 |
| 3.2.1 自然条件 | 第27-28页 |
| 3.2.2 基础设施 | 第28页 |
| 3.2.3 经营环境 | 第28-29页 |
| 3.2.4 营运能力 | 第29-30页 |
| 3.2.5 软资源 | 第30页 |
| 3.3 集装箱港口竞争力评价指标体系 | 第30-32页 |
| 3.4 小结 | 第32-33页 |
| 第4章 环渤海地区集装箱港口竞争力评价 | 第33-42页 |
| 4.1 环渤海集装箱港口概述 | 第33-36页 |
| 4.1.1 大连集装箱港口 | 第33-34页 |
| 4.1.2 天津集装箱港口 | 第34-35页 |
| 4.1.3 青岛集装箱港口 | 第35-36页 |
| 4.2 基于AHP-模糊综合评价法的环渤海集装箱港口竞争力评价 | 第36-41页 |
| 4.2.1 运用层次分析法确定评价指标权重 | 第36-37页 |
| 4.2.2 环渤海集装箱港口有关数据的采集和汇总 | 第37-38页 |
| 4.2.3 确定评价对象的评语集及指标的评价标准 | 第38-39页 |
| 4.2.4 确定隶属度矩阵R | 第39-40页 |
| 4.2.5 一级综合评价 | 第40-41页 |
| 4.2.6 二级综合评价 | 第41页 |
| 4.2.7 计算港口的综合得分 | 第41页 |
| 4.3 小结 | 第41-42页 |
| 第5章 环渤海地区集装箱港口竞争力提升途径探究 | 第42-47页 |
| 5.1 模糊综合评价结果分析 | 第42-45页 |
| 5.1.1 自然条件比较 | 第42页 |
| 5.1.2 基础设施比较 | 第42页 |
| 5.1.3 经营环境比较 | 第42-44页 |
| 5.1.4 营运能力比较 | 第44页 |
| 5.1.5 软资源 | 第44-45页 |
| 5.2 环渤海地区集装箱港口竞争力提升途径 | 第45-46页 |
| 5.2.1 加强港口设施建设 | 第45页 |
| 5.2.2 建设物流园区 | 第45页 |
| 5.2.3 发展“自由港”政策 | 第45-46页 |
| 5.2.4 加强港口信息化建设 | 第46页 |
| 5.2.5 实施“人才强港”战略 | 第46页 |
| 5.3 小结 | 第46-47页 |
| 结论与展望 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 附录1 专家调查问卷 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 作者简介 | 第53页 |