| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 引言 | 第8-9页 |
| 1.2 含能材料国内外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3 含能破片研究现状 | 第10-13页 |
| 1.4 本文研究目的、手段和主要内容 | 第13-14页 |
| 2 含能破片爆炸驱动初速理论计算 | 第14-23页 |
| 2.1 能量模型 | 第14-16页 |
| 2.2 冲量模型 | 第16-17页 |
| 2.3 冲量模型修正模型 | 第17-18页 |
| 2.4 关于三种模型的讨论 | 第18-22页 |
| 2.4.1 三种模型计算对比 | 第18-20页 |
| 2.4.2 几种初速影响因素的讨论 | 第20-22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 3 含能破片爆炸驱动受力分析 | 第23-34页 |
| 3.1 一维冲击波理论 | 第23-30页 |
| 3.1.1 爆炸冲击波初始参量 | 第23-26页 |
| 3.1.2 固体中冲击波的反射与透射 | 第26-30页 |
| 3.2 包覆式含能破片初次透射冲击波 | 第30-33页 |
| 3.2.1 理论计算模型 | 第30-32页 |
| 3.2.2 计算结果分析 | 第32-33页 |
| 3.3 本章小结 | 第33-34页 |
| 4 包覆式含能破片爆炸驱动完整性仿真分析 | 第34-61页 |
| 4.1 包覆式含能破片爆炸驱动数值模型 | 第34-39页 |
| 4.1.1 材料模型 | 第34-36页 |
| 4.1.2 二维几何模型 | 第36-38页 |
| 4.1.3 三维几何模型 | 第38-39页 |
| 4.2 仿真结果分析 | 第39-59页 |
| 4.2.1 实圆柱破片爆炸驱动结果分析 | 第39-51页 |
| 4.2.2 包覆式含能破片爆炸驱动结构完整性 | 第51-55页 |
| 4.2.3 包覆式含能破片爆炸驱动壳体变形/破裂机理 | 第55-59页 |
| 4.3 本章小结 | 第59-61页 |
| 5 包覆式含能破片爆炸驱动完整性试验研究 | 第61-67页 |
| 5.1 包覆式含能破片的制备 | 第62页 |
| 5.2 含能材料制备过程 | 第62-63页 |
| 5.3 试验设备及现场布置 | 第63-64页 |
| 5.4 试验结果及分析 | 第64-66页 |
| 5.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 6 结束语 | 第67-70页 |
| 6.1 总结 | 第67-68页 |
| 6.2 不足与展望 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 附录 | 第75页 |