| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 论文的选题背景及意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 论文的选题背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 论文的选题意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外相关领域的研究现状分析 | 第10-14页 |
| 1.2.1 机械加工车间生产过程能耗研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 柔性作业车间能耗优化调度研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 论文的研究目的意义及项目来源 | 第14-15页 |
| 1.3.1 论文的研究目的 | 第14页 |
| 1.3.2 论文的研究意义 | 第14-15页 |
| 1.3.3 论文项目来源 | 第15页 |
| 1.4 论文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 1.5 本章小结 | 第17-18页 |
| 2 面向能耗的多工艺路线柔性作业车间分批优化调度模型与方法 | 第18-30页 |
| 2.1 多工艺路线柔性作业车间分批调度相关概念描述 | 第18页 |
| 2.2 面向能耗的多工艺路线柔性作业车间分批优化调度问题描述 | 第18-19页 |
| 2.3 面向能耗的多工艺路线柔性作业车间分批优化调度模型 | 第19-26页 |
| 2.3.1 相关参数及其定义 | 第19-21页 |
| 2.3.2 目标函数 | 第21-24页 |
| 2.3.3 优化变量 | 第24页 |
| 2.3.4 约束条件 | 第24-26页 |
| 2.4 基于模拟退火算法的车间能耗优化调度模型求解方法 | 第26-29页 |
| 2.4.1 模拟退火算法简介 | 第26-27页 |
| 2.4.2 基于模拟退火算法的车间能耗优化调度模型求解 | 第27-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 3 面向广义能耗的多工艺路线柔性作业车间分批优化调度模型与方法 | 第30-40页 |
| 3.1 机械加工车间的多工艺路线调度问题的广义能耗构成特性分析 | 第30-33页 |
| 3.1.1 机械加工车间广义能耗的概念 | 第30-31页 |
| 3.1.2 多工艺路线柔性作业车间分批优化调度广义能耗特性 | 第31-33页 |
| 3.2 面向广义能耗的多工艺路线柔性作业车间分批优化调度问题描述 | 第33-34页 |
| 3.3 面向广义能耗的多工艺路线柔性作业车间分批优化调度模型的建立 | 第34-39页 |
| 3.3.1 目标函数的确定 | 第34-38页 |
| 3.3.2 优化变量 | 第38页 |
| 3.3.3 约束条件 | 第38-39页 |
| 3.4 基于模拟退火算法的车间广义能耗优化调度模型求解方法 | 第39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 4 机械加工车间能耗优化调度支持系统 | 第40-56页 |
| 4.1 机械加工车间能耗优化调度支持系统总体框架及工作流程 | 第40-43页 |
| 4.1.1 系统总体框架 | 第40-41页 |
| 4.1.2 系统工作流程以及功能模块 | 第41-43页 |
| 4.2 机械加工车间能耗优化调度支持系统数据库以及功能界面 | 第43-55页 |
| 4.2.1 系统的数据库 | 第43-49页 |
| 4.2.2 系统功能界面设计与实现 | 第49-55页 |
| 4.3 本章小结 | 第55-56页 |
| 5 应用案例 | 第56-84页 |
| 5.1 面向能耗的多工艺路线柔性作业车间分批优化调度应用案例 | 第56-66页 |
| 5.1.1 待加工工件与车间配置信息 | 第56-61页 |
| 5.1.2 优化结果分析 | 第61-66页 |
| 5.2 面向广义能耗的多工艺路线柔性作业车间分批优化调度应用案例 | 第66-80页 |
| 5.2.1 待加工工件与车间配置信息 | 第66-75页 |
| 5.2.2 优化结果分析 | 第75-80页 |
| 5.3 机械加工车间能耗优化调度支持系统应用实施 | 第80-82页 |
| 5.3.1 系统应用环境及配置 | 第80-82页 |
| 5.3.2 车间实施效果 | 第82页 |
| 5.4 本章小结 | 第82-84页 |
| 6 结论与展望 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-96页 |
| 附录 | 第96页 |
| A. 作者在攻读硕士学位期间发表或录用的论文 | 第96页 |
| B. 作者在攻读硕士学位期间获得授权或申请的发明专利及软件著作权 | 第96页 |
| C. 作者在攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第96页 |
| D. 作者在攻读硕士学位期间所获奖励 | 第96页 |
