| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 本文研究的背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-15页 |
| 1.2.1 环氧沥青材料研究现状评述 | 第9-11页 |
| 1.2.2 桥面防水材料性能研究及应用现状 | 第11-13页 |
| 1.2.3 桥面防水层设计与施工工艺研究 | 第13-15页 |
| 1.3 新型环氧沥青的基本特性 | 第15页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第15-17页 |
| 1.4.1 环氧沥青桥面防水材料性能研究 | 第16页 |
| 1.4.2 桥面铺装结构及有效性评价研究 | 第16页 |
| 1.4.3 桥面铺装实体工程施工质量控制 | 第16-17页 |
| 第2章 试验原理及方法 | 第17-23页 |
| 2.1 实验材料 | 第17页 |
| 2.2 环氧沥青桥面防水粘结层实验室内的试验方法 | 第17-19页 |
| 2.3 环氧沥青桥面防水粘结层现场试验方法 | 第19-22页 |
| 2.4 环氧沥青混凝土铺装层试验方法 | 第22页 |
| 2.5 实体工程及铺装体系施工工艺与控制 | 第22-23页 |
| 第3章 试验结果及分析 | 第23-39页 |
| 3.1 水泥桥面混凝土防水粘结层的剪切和拉拔试验 | 第23-26页 |
| 3.1.1 剪切试验数据分析 | 第23-24页 |
| 3.1.2 拉拔试验数据分析 | 第24-26页 |
| 3.2 钢桥面钢板防水粘结层的剪切和拉拔试验 | 第26-29页 |
| 3.2.1 剪切试验数据分析 | 第26-27页 |
| 3.2.2 拉拔试验数据分析 | 第27-29页 |
| 3.3 成型车辙防水粘结层的剪切和拉拔试验 | 第29-37页 |
| 3.3.1 混凝土板+防水粘结层+SBS 沥青混凝土 | 第29-32页 |
| 3.3.2 钢板+防水粘结层+SBS 沥青混凝土 | 第32-34页 |
| 3.3.3 钢板+防水粘结层+HLN-2910 混凝土 | 第34-37页 |
| 3.4 环氧沥青与 SBS 改性沥青混凝土试件性能分析 | 第37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-39页 |
| 第4章 工艺技术及工程应用效果 | 第39-61页 |
| 4.1 水泥混凝土桥面环氧沥青防水粘结层施工工艺技术 | 第39-41页 |
| 4.1.1 工艺流程 | 第39页 |
| 4.1.2 环氧沥青洒布 | 第39-41页 |
| 4.1.3 碎石撒布 | 第41页 |
| 4.1.4 封闭养护及工序衔接 | 第41页 |
| 4.1.5 面层摊铺要求 | 第41页 |
| 4.2 环氧沥青混凝土铺装施工工艺技术 | 第41-52页 |
| 4.2.1 一般规定 | 第41页 |
| 4.2.2 材料 | 第41-43页 |
| 4.2.3 环氧沥青混合料的技术标准 | 第43-44页 |
| 4.2.4 配合比设计 | 第44-46页 |
| 4.2.5 环氧沥青混合料的拌制 | 第46-47页 |
| 4.2.6 环氧沥青混合料的运输 | 第47页 |
| 4.2.7 环氧沥青混合料的摊铺 | 第47-49页 |
| 4.2.8 环氧沥青混合料的碾压 | 第49-50页 |
| 4.2.9 消泡 | 第50页 |
| 4.2.10 施工质量管理及检查验收 | 第50-52页 |
| 4.3 国内工程实例应用及检测情况 | 第52-61页 |
| 第5章 结论与展望 | 第61-62页 |
| 5.1 结论 | 第61页 |
| 5.2 展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 就读硕士学位期间参与的科研项目 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
