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TB轮胎自动修边机刀架设计及系统控制

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
第一章 绪论第11-23页
    1.1 课题背景及研究意义第11-16页
        1.1.1 课题研究背景第11-13页
        1.1.2 课题研究意义第13-16页
    1.2 轮胎自动修边机发展概况第16-19页
        1.2.1 国外研究概况第16-18页
        1.2.2 国内研究概况第18-19页
    1.3 课题研究方法及内容第19-22页
        1.3.1 全自动轮胎修边机存在的问题第19-20页
        1.3.2 本文主要研究内容及技术路线第20-22页
    1.4 本章小结第22-23页
第二章 轮胎自动修边机的工作原理及方案设计第23-34页
    2.1 轮胎信息与修边要求第23-26页
        2.1.1 轮胎概述第23-24页
        2.1.2 轮胎生产过程第24页
        2.1.3 待修边轮胎基本信息第24-26页
    2.2 轮胎自动修边机设计原则及模块划分第26-31页
        2.2.1 产品模块化设计方法第26-27页
        2.2.2 轮胎自动修边机的功能和应用范围第27-28页
        2.2.3 轮胎自动修边机的模块划分第28-31页
    2.3 轮胎自动修边机整体方案设计第31-33页
        2.3.1 轮胎自动修边机工作流程设计第31-32页
        2.3.2 轮胎修边机工作循环图设计第32-33页
    2.4 本章小结第33-34页
第三章 侧刀组件结构设计及Ⅰ号刀具位置分析第34-51页
    3.1 侧刀组件工作原理设计第34-39页
        3.1.1 刀具机构组成设计第34-35页
        3.1.2 刀头工作状态设计第35-38页
        3.1.3 刀具机构结构分析第38-39页
        3.1.4 侧刀组件工作原理图设计第39页
    3.2 侧刀组件结构设计第39-40页
    3.3 刀具机构运动分析理论基础第40-42页
        3.3.1 机构运动学理论基础第40-41页
        3.3.2 轮胎轮廓曲线方程第41-42页
    3.4Ⅰ号刀具机构位置分析第42-49页
        3.4.1Ⅰ号刀具运动分析正解第42-44页
        3.4.2 刀头运动方程正确性验证第44-48页
        3.4.3Ⅰ号刀具机构运动分析反解第48-49页
    3.5 本章小结第49-51页
第四章 三把刀具位置布置及轮胎受力分析第51-70页
    4.1 侧刀部件中三把刀具合理的位置分布设计第51-58页
        4.1.1 Ⅰ号刀具机构中构件参数设定第51-54页
        4.1.2 Ⅱ、Ⅲ号刀具的位置设计及构件参数设定第54-56页
        4.1.3 侧刀组件中其他尺寸参数及气缸压力设定第56-58页
    4.2 轮胎受力变形分析第58-64页
        4.2.1 轮胎建模软件概述第58-59页
        4.2.2 轮胎有限元模型建模过程分析第59-61页
        4.2.3 刀片与轮胎贴合的受力分析第61-64页
    4.3 侧刀组件运动学分析及模型建立第64-68页
        4.3.1 运动学软件概述第64页
        4.3.2 刀头运动的位移、速度、加速度分析第64-68页
        4.3.3 侧刀组件模型建立第68页
    4.4 本章小结第68-70页
第五章 修边刀架控制系统设计第70-83页
    5.1 修边刀架系统功能分析第70-71页
    5.2 修边刀架气动系统的设计第71-76页
        5.2.1 气压传动系统概述第71-72页
        5.2.2 气缸类型选择第72-75页
        5.2.3 气路控制系统设计第75-76页
    5.3 修边刀架电控系统的设计第76-81页
        5.3.1 可编程控制器简介第76页
        5.3.2 传感器的选用第76-81页
    5.4 样机试制第81-82页
    5.5 本章小结第82-83页
第六章 总结与展望第83-86页
    6.1 总结第83-84页
    6.2 展望第84-86页
参考文献第86-89页
致谢第89-90页
攻读硕士学位期间所取得的成果第90页

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