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横隔板对钢筋混凝土肋梁桥疲劳性能的影响分析

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第10-19页
    1.1 序言第10页
    1.2 论文研究背景及意义第10-13页
        1.2.1 研究背景第10-12页
        1.2.2 研究意义第12-13页
    1.3 钢筋混凝土桥梁疲劳研究现状第13-16页
        1.3.1 国外相关研究现状第13-14页
        1.3.2 国内相关研究现状第14-16页
    1.4 钢筋混凝土横隔板研究综述第16-18页
        1.4.1 横隔板损伤成因分析第16-17页
        1.4.2 横隔板对桥梁受力性能影响第17-18页
    1.5 本文主要研究内容第18-19页
2 钢筋混凝土结构疲劳理论及相似准则第19-34页
    2.1 钢筋混凝土结构疲劳性能第19-27页
        2.1.1 混凝土材料的疲劳性能第19-22页
        2.1.2 普通钢筋的疲劳性能第22-25页
        2.1.3 钢筋混凝土结构受弯疲劳性能第25-26页
        2.1.4 钢筋混凝土结构疲劳累积损伤理论第26-27页
    2.2 钢筋混凝土结构疲劳寿命预测方法第27-31页
        2.2.1 基于S-N曲线的疲劳寿命预测方法第28-29页
        2.2.2 基于断裂力学的疲劳寿命预测方法第29-30页
        2.2.3 基于数值分析的疲劳寿命预测方法第30页
        2.2.4 基于损伤变量的疲劳寿命预测方法第30页
        2.2.5 基于能量耗散的疲劳寿命预测方法第30-31页
    2.3 缩尺试验相似理论第31-33页
        2.3.1 相似理论相关定理第31页
        2.3.2 静力结构模型相似理论第31-32页
        2.3.3 动力结构模型相似理论第32-33页
    2.4 本章小结第33-34页
3 横隔板疲劳性能研究方案拟定第34-47页
    3.1 原梁结构及配筋设计第34-40页
        3.1.1 原梁结构尺寸拟定第34-35页
        3.1.2 原梁结构配筋设计第35-36页
        3.1.3 原梁结构承载力验算第36-40页
    3.2 模型梁相似系数第40-42页
    3.3 模型梁结构及配筋设计第42-43页
        3.3.1 模型梁结构尺寸拟定第42-43页
        3.3.2 模型梁极限荷载计算第43页
    3.4 疲劳性能研究方案拟定第43-46页
        3.4.1 疲劳应力水平取值范围第44页
        3.4.2 横隔板间跨比设置方案第44-46页
        3.4.3 横隔宽高比取值方案第46页
    3.5 本章小结第46-47页
4 横隔板疲劳性能数值模拟分析第47-81页
    4.1 有限元模型建立第47-51页
        4.1.1 Midas/FEA有限元基本理论第47页
        4.1.2 Midas/FEA疲劳模拟分析理论第47-49页
        4.1.3 有限元建模参数第49-51页
    4.2 模型梁静力分析第51-53页
    4.3 疲劳数值模拟过程第53-55页
    4.4 应力水平对桥梁疲劳性能的影响第55-62页
        4.4.1 模型梁结构疲劳性能分析第55-60页
        4.4.2 横隔板疲劳性能分析第60-62页
    4.5 横隔板间跨比对桥梁疲劳性能的影响第62-68页
        4.5.1 横隔板间跨比l_m/l_n=7.16第63-64页
        4.5.2 横隔板间跨比l_m/l_n=3.58第64-65页
        4.5.3 横隔板间跨比l_m/l_n=2.39第65页
        4.5.4 横隔板间跨比l_m/l_n=1.79第65-68页
    4.6 横隔板宽高比对桥梁疲劳性能的影响第68-80页
        4.6.1 横隔板宽高比b/h=0.15第68-70页
        4.6.2 横隔板宽高比b/h=0.16第70-72页
        4.6.3 横隔板宽高比b/h=0.18第72-74页
        4.6.4 横隔板宽高比b/h=0.19第74-76页
        4.6.5 模拟结果总体分析第76-80页
    4.7 本章小结第80-81页
结论第81-82页
参考文献第82-87页
附录第87-94页
攻读学位期间发表的学术论文第94-95页
致谢第95-96页

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