| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究意义 | 第9页 |
| 1.2 研究现状概况 | 第9-15页 |
| 1.2.1 国外研究概况 | 第9-13页 |
| 1.2.2 国内研究概况 | 第13-15页 |
| 1.3 主要解决的问题及创新点 | 第15-16页 |
| 1.4 研究目标 | 第16页 |
| 1.5 技术路线 | 第16-18页 |
| 2 寒区沥青路面设置横向缩缝的论述 | 第18-25页 |
| 2.1 低温下的沥青路面与刚性路面的对比分析 | 第18-20页 |
| 2.2 影响沥青路面和水泥路面低温裂缝的因素对比分析 | 第20-23页 |
| 2.2.1 影响沥青路面低温裂缝的因素 | 第20-22页 |
| 2.2.2 两种路面温缩裂缝影响因素的对比分析 | 第22-23页 |
| 2.3 设置横向缩缝的寒区沥青路面理论 | 第23-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 3 沥青路面低温抗裂影响因素的分析 | 第25-40页 |
| 3.1 影响沥青路面低温开裂的因素分类 | 第25-26页 |
| 3.2 沥青混合料模量与温度的动态关系 | 第26-28页 |
| 3.3 路面沥青混合料温缩系数与温度的关系 | 第28-30页 |
| 3.4 沥青路面基面间摩擦系数与温度的关系 | 第30-38页 |
| 3.4.1 沥青路面基面间摩擦系数的定义 | 第30-31页 |
| 3.4.2 沥青路面基面间的摩擦系数理论表达 | 第31-35页 |
| 3.4.3 沥青路面基面间摩擦系数与温度的关系 | 第35-38页 |
| 3.5 本章小结 | 第38-40页 |
| 4 基于弹性薄板理论的寒区沥青路面低温抗裂性能分析 | 第40-53页 |
| 4.1 基本定义与假设 | 第40-41页 |
| 4.2 基于弹性薄板理论法的沥青路面低温抗裂计算分析 | 第41-45页 |
| 4.2.1 寒区沥青路面弹性薄板模型 | 第41-42页 |
| 4.2.2 寒区沥青路面低温应力及开裂温度计算 | 第42-44页 |
| 4.2.3 根据理论计算寒区沥青路面分段长度 | 第44-45页 |
| 4.3 基于ABAQUS软件法的沥青路面力学分析 | 第45-51页 |
| 4.3.1 软件简介 | 第45-46页 |
| 4.3.2 模拟参数确定 | 第46-47页 |
| 4.3.3 ABAQUS模型建立 | 第47-49页 |
| 4.3.4 ABAQUS模拟结果 | 第49页 |
| 4.3.5 寒区沥青路面ABAQUS软件计算 | 第49-51页 |
| 4.4 本章小结 | 第51-53页 |
| 5 寒区沥青路面设置横向缩缝的间距确定 | 第53-65页 |
| 5.1 黑龙江地区沥青路面气候分区 | 第53-55页 |
| 5.2 寒区沥青路面的间距计算 | 第55-61页 |
| 5.2.1 黑龙江省典型沥青路面参数的确定 | 第55页 |
| 5.2.2 弹性薄板方法计算寒区沥青路面开裂间距 | 第55-56页 |
| 5.2.3 ABAQUS软件计算寒区沥青路面开裂间距 | 第56-57页 |
| 5.2.4 寒区沥青路面层间合理接触状态的确定 | 第57-61页 |
| 5.3 寒区沥青路面低温裂缝间距的调查 | 第61-63页 |
| 5.4 寒区沥青路面低温缩缝间距的确定 | 第63-64页 |
| 5.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 6 寒区沥青路面横向低温缩缝的工艺讨论 | 第65-72页 |
| 6.1 寒区沥青路面横向缩缝技术参数确定 | 第65-67页 |
| 6.2 寒区沥青路面横向缩缝的工艺方法 | 第67-69页 |
| 6.2.1 水泥路面温缩裂缝的处理方法——预处理 | 第67-68页 |
| 6.2.2 沥青路面温缩裂缝的处理方法——后处理 | 第68-69页 |
| 6.3 寒区沥青路面横向缩缝的技术——预处理 | 第69-71页 |
| 6.4 本章小结 | 第71-72页 |
| 结论 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-79页 |
| 附录 | 第79-80页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
