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车载北斗软件接收机关键技术研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
注释表第14-15页
缩略词第15-16页
第一章 绪论第16-23页
    1.1 课题研究背景及意义第16-17页
    1.2 软件接收机研究现状第17-21页
        1.2.1 软件接收机国外研究现状第17-19页
        1.2.2 软件接收机国内研究现状第19-21页
    1.3 本文内容安排第21-23页
第二章 北斗卫星导航系统及信号结构第23-33页
    2.1 北斗卫星导航系统第23-24页
        2.1.1 北斗一代第23页
        2.1.2 北斗二代第23-24页
    2.2 北斗二代系统组成第24-25页
        2.2.1 地面监控部分第24页
        2.2.2 用户终端第24-25页
    2.3 北斗系统定位原理第25-26页
    2.4 北斗信号结构第26-31页
        2.4.1 测距码第27-29页
        2.4.2 调制方式第29-31页
    2.5 卫星定位软件接收机第31-32页
    2.6 本章小结第32-33页
第三章 北斗B1信号捕获算法研究第33-53页
    3.1 传统卫星信号捕获算法第33-38页
        3.1.1 串行时域搜索捕获算法第34-36页
        3.1.2 并行频率搜索捕获算法第36-37页
        3.1.3 并行码相位搜索捕获算法第37-38页
    3.2 传统算法计算量对比第38-39页
    3.3 基于分解FFT的并行捕获算法第39-45页
        3.3.1 算法原理第39-43页
        3.3.2 将信号分成P份第43-44页
        3.3.3 进一步减少算法计算量的方法第44-45页
    3.4 算法复杂度分析第45-49页
        3.4.1 基 2-FFT结构下算法时间复杂度分析第45-48页
        3.4.2 混合基FFT结构下算法时间复杂度分析第48-49页
    3.5 算法仿真结果第49-51页
    3.6 算法性能对比第51-52页
    3.7 本章小结第52-53页
第四章 北斗B1信号跟踪算法研究第53-71页
    4.1 锁相环第53-58页
        4.1.1 一阶锁相环第55-57页
        4.1.2 二阶锁相环第57-58页
    4.2 载波跟踪环第58-61页
    4.3 码跟踪环第61-64页
        4.3.1 相干延迟锁定环第61-62页
        4.3.2 非相干延迟锁定环第62-64页
    4.4 卫星定位软件接收机中的跟踪环第64-65页
    4.5 跟踪环路噪声分析第65-66页
    4.6 跟踪门限第66-67页
        4.6.1 锁相环测量误差与跟踪门限第66-67页
        4.6.2 码跟踪环测量误差与跟踪门限第67页
    4.7 仿真实验及参数分析第67-69页
        4.7.1 跟踪环路参数分析第67-68页
        4.7.2 仿真实验第68-69页
    4.8 本章小结第69-71页
第五章 北斗B1/B2双频信号捕获及跟踪算法研究第71-88页
    5.1 双频信号关联性第71-72页
    5.2 双频信号辅助捕获算法第72-77页
        5.2.1 算法原理第72-74页
        5.2.2 双频捕获算法时间复杂度分析第74-77页
    5.3 双频辅助捕获算法仿真实验第77页
    5.4 双频耦合跟踪算法第77-81页
    5.5 双频耦合跟踪算法仿真实验第81-87页
        5.5.1 信号载波多普勒频率发生阶跃变化第81-84页
        5.5.2 信号载波多普勒频率发生斜升变化第84-85页
        5.5.3 跟踪算法性能对比第85-87页
    5.6 本章小结第87-88页
第六章 总结与展望第88-90页
    6.1 本文工作总结第88-89页
    6.2 展望第89-90页
参考文献第90-95页
致谢第95-96页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第96页

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