南通市公交优先发展对策研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 第一节 研究背景 | 第9-10页 |
| 第二节 研究目的及意义 | 第10-11页 |
| 一、研究目的 | 第10页 |
| 二、研究意义 | 第10-11页 |
| 第三节 研究内容和方法 | 第11-17页 |
| 一、理论基础 | 第11-14页 |
| 二、主要研究内容 | 第14页 |
| 三、研究方法 | 第14-15页 |
| 四、国内外研究现状 | 第15-17页 |
| 第二章 公交优先的内涵及发展基础 | 第17-23页 |
| 第一节、城市公共交通概念 | 第17页 |
| 一、城市公共交通的涵义 | 第17页 |
| 二、城市公共交通的地位和作用 | 第17页 |
| 第二节 城市公共交通优先的概念及意义 | 第17-23页 |
| 一、公共交通优先的涵义 | 第17-18页 |
| 二、优先发展公共交通主要体现的原则 | 第18-19页 |
| 三、公交优先发展的必要性 | 第19页 |
| 四、城市公共交通落后的弊端 | 第19-21页 |
| 五、实现公交优先的可行性 | 第21-23页 |
| 第三章 国内外优先发展公共交通的经验与启迪 | 第23-29页 |
| 第一节 国内外实施现状 | 第23-26页 |
| 一、国外经验介绍 | 第23-25页 |
| 二、国内公交优先实施现状 | 第25-26页 |
| 第二节 国外发展公共交通的经验及对我国的启迪 | 第26-29页 |
| 一、国外优先发展公共交通经验总结 | 第26页 |
| 二、对我国的启迪 | 第26-29页 |
| 第四章 南通市城市发展和公交优先现状及问题 | 第29-43页 |
| 第一节 南通市城市概况 | 第29-31页 |
| 一、城市地理位置与经济发展水平 | 第29页 |
| 二、城市性质、规模及功能布局 | 第29页 |
| 三、城市交通 | 第29-31页 |
| 第二节 南通市公交优先发展现状及问题 | 第31-43页 |
| 一、南通市公交发展现状 | 第31-32页 |
| 二、南通市公交优先发展存在问题 | 第32-39页 |
| 三、南通城市发展对交通管理的要求 | 第39-43页 |
| 第五章 实现南通市城市公交优先发展的对策 | 第43-59页 |
| 第一节 保障公交优先的策略 | 第43-55页 |
| 一、规划优先是前提 | 第43-49页 |
| 二、政策优先是保障 | 第49-51页 |
| 三、运行优先是基础 | 第51-55页 |
| 四、文化渗透是提升 | 第55页 |
| 五、为民惠民是根本 | 第55页 |
| 第二节 公交优先的保证措施 | 第55-59页 |
| 一、完善公交优先的法律体系 | 第56页 |
| 二、建立统一协调的交通管理机构 | 第56页 |
| 三、加强公共交通优先的宣传 | 第56-57页 |
| 四、在法律上认定市民参与城市公共交通管理的权利 | 第57页 |
| 五、深化南通市公共交通行业改革 | 第57-59页 |
| 第六章 结论与展望 | 第59-60页 |
| 一、简短的结论 | 第59页 |
| 二、进一步研究的方向 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第63-64页 |
